BMW 1シリーズ ハッチバック 2010年5月モデル新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- エンジンが良い
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ユーザーレビュー166件1シリーズ ハッチバック
1シリーズ ハッチバック
- 操作しやすい
- 室内空間が広い
- エンジンが良い
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 4.0
- 乗り心地：
- 3.3
- 燃費：
- 3.0
- デザイン：
- 3.8
- 積載性：
- 3.4
- 価格：
- 3.6
専門家レビュー4件1シリーズ ハッチバック
-
ゴルフやAクラスで得られないものが手に入る
2025.5.30
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2025年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ハンドルを切るとスッと向きを変える感覚。筆者はBMWのハンドリングの魅力はそこにあると思っていますが、FF化された...
- 不満な点
- 後輪駆動じゃない！……なんて、今さら言っても仕方ないですから言いません。強いていえば、最新のインフォテイメントがあ...
- 乗り心地
- フツーに悪くないです。そういえば25年くらい前のBMWって、ノーマルモデルは足が柔らかすぎたり、Mスポーツになると...
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Cセグハッチバックでも駆け抜ける歓び
2023.5.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 爽快なハンドリング。といっても走りだけでなく実用性も意外に高いこと。豊富なパワートレインも魅力で、国産車ではほぼな...
- 不満な点
- 価格は高め……ですが、プレミアムブランドということを考えればそれは仕方ないですかね。
- 乗り心地
- 可もなき不可もなき、といったところ。最新のゴルフなどに比べるとしなやかさは足りないのですが、そのぶんハンドリングに...
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エントリーでもBMWはBMW
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- エントリーながらチープさは皆無。使い勝手もよく、走りも愉しめる。文句ナシ！
- 不満な点
- 上位モデルで搭載されている運転支援がないこと。FFであること。
- 乗り心地
- BMWらしい重厚さ、安心感、安定感は薄めなのだが、いっぽうで軽快さで上位モデルに勝る。ライトウェイト「駆けぬける歓...
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FFになってもBMWのブランド力は魅力的
2021.5.27
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年8月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- BMWも5ドアハッチバックのFF車という普通のクルマを造るようになったといういい意味での大衆化、ユーザーへの歩み寄...
- 不満な点
- Good点と矛盾するようだが、コンパクトFRという孤高の存在だった先代モデルを思うと普通のクルマになってしまったこ...
- 乗り心地
- 1.5リッターガソリンターボと2リッターディーゼルターボは、乗り心地もこのクラスとしては優れたレベルではあるものの...
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みんなの質問1,914件1シリーズ ハッチバック
-
回答受付中
- 1
- 11
地方だと物価の値上がりで Cクラスとか見かける頻度下がる Eクラス、めったに見かけない Sクラスやゲレンデたまに見かける みたいに新車見かける割合減ってませんか？ Aクラスや1シリーズも新車だと500万以上しますよね。考えられない値段...
2026.1.24 続きを見る -
解決済み
- 4
- 164
なぜＢＭＷミニの塗装て艶がなくなっているのが多いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ＢＭＷミニて１０年以上過ぎたら塗装に艶がなくなっているのが多いと思うのですが。 よく分からないのですが。 赤でも白で...
2026.1.19 続きを見る -
解決済み
- 3
- 9
1シリーズでも7シリーズでも車に興味ない人から見たら全部同じBMWですか？
2026.1.13 続きを見る
所有者データ1シリーズ ハッチバック
-
グレード所有ランキング上位３位
- 116i_RHD(AT_1.6)
- 116i(AT_1.6)
- 130i M-Sport_RHD(MT_3.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 91.5%
- 女性
- 7.6%
その他 0.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 45.9%
- 近畿地方 15.7%
- 東海地方 11.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値1シリーズ ハッチバック
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- 116i_RHD(AT_1.6)
5年後の売却予想価格
新車価格
299.0万円
売却予想価格
3.1万円
新車価格の 1%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 5万円 | 4万円 |
3万円 新車価格の |
2万円 新車価格の |
| 1万km | 5万円 | 4万円 | 3万円 | 1万円 |
| 2万km | 5万円 | 3万円 | 1万円 | 0万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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