BMW 5シリーズ セダン のみんなの質問
ake********さん
2017.5.15 16:13
318iと320dをどちらかを買おうと思っているのですがコストパフォーマンス的にどちらの方がいいのでしょうか。
また、それぞれのメリット、デメリットを教えてもらえればものすごくありがたいです。
また、どちらかではなくても、「BMWならこれがオススメだよー」などございましたら是非回答お願いいたします。
たくさんの回答お待ちしております。
よろしくお願いいたします。
wan********さん
2017.5.16 08:01
ベースモデルで86万円違いますが、エンジントルクは318iが220Nmに対して320dは400Nmもあります。
スタートからの加速性能は、全く異なる2台です。
走り楽しさを求めたいなら、圧倒的なトルク性能が価格差以上です。
燃費と油脂の差での燃料コスト差では車両価格差は容易に埋まりませんから、運動性能の差に価値が見出せないなら、318iの方が良いでしょう。
新車購入なら、購入時に延長保証とServiceInclusive5年に加入すれば、故障修理・規定消耗品交換・法定定期点検の基本料は無償になります。
5年間は不慮の出費が無くなりますから、どちらも諸税や燃料以外での出費に大差無いでしょう。
(akeomekotoyoro9025さんへ)
wrx********さん
2017.5.21 06:38
全く迷うことなく320dでしょうね。
税金は318iと同じで、燃料コストは段違いで320dの方が安上がり。
パワーも320dの方がグイグイトルクフルで走るので、こちらの方が上。
高速も100km以上のスピードから何のためらいもなくグイグイ加速。
中古でしたらF10の523dもオススメですよ。
なんせ内装が320dとは段違いで、良いですから。
5シリーズの内装とディーゼルエンジンの組み合わせで、エコカーの維持費で極上サルーンが味わえます。
ID非表示さん
2017.5.18 00:18
私は違った視点からですが、ヤナセで買うのが後々のメンテナンスなど良くしてくれると思います。ウィルプラスという正規ディーラーで買うと・・ ヤナセより1つ1つのサービスが高い挙句、売った後は知らんぷり。ディーラー選びは車種選びと同様、重要ですね。
花火職人さん
2017.5.16 18:13
先日318iを購入するつもりで、見に行ったんですが
デモカー上がりの320d Mスポーツ(2016年,3000km)を契約しました。
もともと320dが欲しかったのですが金銭的に厳しくて
318iを検討していることを伝えたら、上記の車を進められました。
中古車は不安があったのですが、ちゃんと保障もついていて、
自分では付けられないような高価なオプションも装備されていて
318iよりも100万以上安かったので契約しました。
新車ではなかったですが、グレードで妥協しなくてよかったです。
のりさん
2017.5.16 17:55
その車を何年、何キロ乗るかでコストパフォーマンスも変わってきますが、最初の価格差を埋めるとなれば相当走らなければならないでしょうね。
ディーゼルは燃費や低回転での加速は素晴らしいですけどね。
買ってからのコストパフォーマンスならディーゼル、買う時からのトータルコストパフォーマンスなら318iではないでしょうか。
tod********さん
2017.5.15 17:06
私は318iに興味があります。(貧乏なんで)
3気筒の1.5ターボなんで税金も安いし、新しい中古がすごいお安く出てるし。
お金があるなら320dなんだろうけど、やっぱガソリン車がいい。
ID非表示さん
2017.5.15 16:39
個人的には4シリーズのグランクーペが好きなんですが、3シリーズもいいですよね!
縁あってありとあらゆるBMWに乗ってきましたが1,2を争うくらい好きなのが320dです。318iと比較すると一番のメリットはディーゼルによるコストパフォマンスの良さですね。320dは燃費がかなり良いですし(20km超えます)
軽油なのでランニングコストが掛かりません。
デメリットは静粛性です。当然ガソリン車に比べれば特有の音が聞こえます。
とはいっても車内ではほとんど気にならないレベルまで改善されてきているので私は気になりません。
3シリーズは値引も大きいですし、主力なのでやはりおすすめです。
スキー・スノボーなどされるのでしたらX1やX3などのSAVもおすすめできます。
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