アウディ TT クーペ 「購入してまだ慣らし運転ですが、とても満足...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

アウディ TT クーペ

グレード:クーペ 3.2_クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

購入してまだ慣らし運転ですが、とても満足...

2008.8.8

総評
購入してまだ慣らし運転ですが、とても満足しています。
ディーラーの担当のかたの印象もとても良かったです。
TTの良いところはバランスの妙だと思います。ポルシェほどバブリー(失礼!)ではないし、国産スポーツカーのようにやたらにスペックばかりを追い求めているというものでもありません。センスあるデザイン、程々のパワーと塊のような剛性感、回頭性、そしてユーティリティがうまく両立できているところに妙があると思います。
末長く大事に乗りたいと思います。
満足している点
まだ慣らし運転での感想です。
・先代のデザインのほうが好きという意見をよく聞きますが、個人的には現行のほうが断然格好良いと思います(先代も格好良いですが、どうしてもおもちゃっぽい印象が拭えませんでした)
・運転席に座ると「包み込まれる」ような感覚です。シートもしっかりとホールドしてくれて、長距離ドライブでも全然疲れません。
・まだ慣らし運転で3000回転以上回していないからからだと思いますが、スムースかつトルクフルで上品なV6エンジンです。アイドリングも静かです。時速50km/hrで6速1200回転、70km/hrで1600回転ほどです。
・3200ccの割には燃費は良いです。街乗りで8km/Lほどです。
・2人乗りと割り切れば、結構実用的だと思います。後部座席を倒せばスキー板も楽々積めます。小旅行程度でしたら全く問題ないと思います。
・1840mmと幅広ですが回転半径は5.2mほどなので、小回りがききます。家の駐車場のサイズが大丈夫でしたら、幅についてはそれほど問題にはならないと思います。
・ASFの恩恵でしょうか。横置きV6の割にはよく曲がります。
・剛性感は高いです。ビビリ音はまったく聞こえません。
不満な点
・体格のせいかもしれませんが、ドアが大きい割にシートが前方にあるため、乗り降りに難儀します。
・よく言われていることですが、雨の日にラゲッジを開けるのは危険です(水が多量にラゲッジに流れ込みます)。たぶん設計ミスなのでしょう。結構気をつかいます。
・純正HDDナビは走行中には使用できません。
・購入時点で覚悟していたのであまり気にはなりませんが、後方視界は悪いです。
・オプションのマグネティックライドとノーマルの違いがよく分かりません(笑)。まだ慣らし運転だからでしょうか。現時点では付けるほどでもなかったような気がします。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

アウディ TT クーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離