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アウディ A8 2021年5月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

アウディ A8 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
5170×1945×1460mm〜
5300×1945×1485mm
燃料消費率 8.7〜10.5km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 2994〜3996cc

概要

■2021年5月
アウディジャパンは、フラッグシップセダンの「A8」に特別仕様車「Grand Touring limited(グランドツーリングリミテッド)」を設定して、2021年5月18日に50台限定で発売した。

「グランドツーリングリミテッド」は「55 TFSI クワトロ」をベースに、A8のドライバーズカー/グランドツーリングカーとしての特徴にフォーカスしたモデル。パワートレインは3.0リッターV型6気筒直噴ターボエンジンに、リチウムイオンバッテリーとクランク軸にベルトを介して連結されるBAS(ベルト オルタネーター スターター)によって構成される48Vマイルドハイブリッドドライブシステム(MHEV)を組み合わせて、高効率かつダイナミックな動力性能を備えている。

装備面では、Audiレザーライトパッケージや5Vスポークスターデザイン アンスラサイトブラック グロスターンドフィニッシュの20インチアルミホイール、スポーツエクステリア、プライバシーガラス、Bang & Olufsen 3Dアドバンストサウンドシステム、インディビジュアル電動シート(リヤ)、コンフォートヘッドレスト(リヤ)、シートヒーター(リヤ)、ランバーサポート(リヤサイド)、4ゾーン デラックスオートマチック エアコンディショナー、などを標準装備した。

また通常のアダプティブエアサスペンションに比べて車高が10mm低いアダプティブエアサスペンションスポーツを採用。エクステリアは、ブラックAudi rings/ブラックスタイリングパッケージやエクステリアミラーハウジンググロスブラックなどを装備した。ボディカラーは、「RS」を中心に設定されてきたAudi exclusiveカラーであるスズカグレーメタリックを採用した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る A8 2021年5月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 A8 2021年5月一部改良

レビュー A8

平均総合評価 4.2点(72件)
走行性能
4.6
乗り心地
4.6
燃費
3.4
デザイン
4.8
積載性
3.9
価格
3.7
  • 評価が高いレビュー

    ラグジュアリードライビングカー

    2018.5.27

    tr7bz7 tr7bz7さん

    グレード:A8 60 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_4.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    驚く程ハンドリングが楽です。V8 4.0Lなので、エンジン音も落ち着いていて、車内にも良い感じで静かに響きます。疲れづらく、家族も助手席、後部座席でゆったりできます。ACC、加速も十分です。
    不満な点
    ハイブリッド仕様ではないため、ガソリンは食います。走り出しはハイブリッドよりは、もたつきはあります。分かっていて購入しているので、このくらいしか不満な点としてはありません。
    乗り心地
    トルクも馬力も十二分にありますので、高速走行時も安定しております。エアサスですので乗り心地は最高です。

    続きを見る

  • クアトロ。これにつきる

    2021.10.15

    伝説のハドソン・ホーネット 伝説のハドソン・ホーネットさん

    グレード:A8 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    最高の一言。この乗り心地は他では味わえない。本当にエンジン車か?と思わせる静寂性。それでも踏めばグイグイいきます。55ですが、60の必要性は感じません。ましてやS8など・・・
    不満な点
    時々、MMIのレスポンスが悪くなる点くらい。CPUの処理速度が低いのでしょうか?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 安心感が半端ない車です

    2021.9.8

    hiro_072000 hiro_072000さん

    グレード:4.2quattro_RHD_4WD(AT_4.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やはりアウディが良い

    2021.4.8

    アテンザード アテンザードさん

    グレード:A8 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    乗り心地が文句なし!色んな意味で「余裕」を感じられる。外観デザインも品があってお洒落で内装も現行型は最初、違和感ありましたが自分のA7で慣れたので今は気に入っています。
    不満な点
    メルセデスなんかと比べると室内が狭い。豪華さもメルセデスの方がうまいかな?ただ自分の好み的にはアウディ。
    乗り心地
    しっとりとした心良い乗り心地。上品です。

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Q&A 質問件数(496 件) 質問をする A8

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中古車相場 A8

アウディ A8
平均価格 843.6万円
平均走行距離 12,853km

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