アウディ A7 スポーツバック のみんなの質問
Mochiさん
2023.11.30 13:12
タイムアップ狙う場合、次触るならどのパーツが良いですかね?
(冬のボーナスで、予算5~10万円位で何かアップデートできないか考えています)
【純正状態からの変更点】
マフラー:HKS リーがマックス スポーツ
サスペンション:オートエグゼ クラブスポーツサス.キット(車高-30mm)
ブレーキパッド:エンドレス MX-72
タイヤ:ダンロップ ディレッツァZ3
(※エンジンオイルやブレーキフルードはスポーツ走行に耐えられる物に適宜交換)
まだまだ運転スキルが未熟なのも大きいと思いますが
特にコーナリングスピードを上げられたらと考えています。
(いわゆるロールを抑えるってやつが大切ですかね)
【参考:サーキット走行動画】
https://youtu.be/ur3a7HXLaKo
B-51さん
2023.11.30 13:37
書かれていないもので定番としては
・ストラットタワーバー
・スタビライザー
あたりでしょうか。
あと、オープンなのでボディー剛性が低いですから、フロアサブフレーム(下回りの補強部材)やロールバーを入れるのもひとつだとは思います。
ただ、ロールバーは日常仕様では結構じゃまになるので、微妙なところはありますけどね。
本格的に競技とかに参加するなら、オープンはロールバーが義務化されていることも多いですけど。
あと、直接走りに関係する部分ではないですが、シート交換(バケットシート)もそこそこ重要かと。
コーナリング時のサポート性が悪いと正しい操作がしにくくなってきますからね。
tet********さん
2023.11.30 13:26
軽量化が良いかと思います。
お金かけずにできますし
内装など弄らずで考えるのであればホイール等 足元の軽量化は結構定番です。
インチアップして軽量ホイールに変えるとか
ドライブ好きな女性の方に聞きたいですが中長距離ドライブをするのに、 ●ベンツSクラス、アウディA7、BMW7、レクサスLSや大型SUVなど 豪華で乗り心地がよい、広い、荷物も結構乗る と比べ ●
2024.11.15
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