アウディ A7 スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧

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アウディ A7 スポーツバック 新型・現行モデル
107

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.5
デザイン
4.8
積載性
4.6
価格
3.1

総合評価分布

星5

59件

星4

32件

星3

9件

星2

4件

星1

3件

107 件中 1 ~ 20 件を表示

  • QP4OTTO QP4OTTOさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    "THE AUDI"

    2026.8.16

    総評
    車庫事情が許し、USEDを気にしない合理主義者には最高。現在はミッションの改良がなされ安心な2016年式後期型に乗り継いでます。
    満足している点
    デザイン、俊足と雪道での安定走行、好燃費、他人と被らない希少性、USEDの値ごなれ
    不満な点
    ミッション故障、シートバック外れ、アイドリングストップ後のミスファイヤの故障。
    乗り心地
    走行モード選択で硬軟自在

    続きを見る

  • たきくん たきくんさん

    グレード:A7 スポーツバック 45 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    惚れて付き合い始めたけど少し大変

    2026.6.11

    総評
    少し大変なところはあるけど、 国産のミドルクラスから乗り換えると 満足度はメチャクチャ高い。
    満足している点
    スタイルの良さに加えて、性能も十分 室内は静かで、先進的なデザイン トランクがかなり広く荷物が多くても困らない 安全装備も充実しており、高速道路と渋滞時はアダプティブクルーズコントロールでかなり楽ちん
    不満な点
    唯一の不満は、カップホルダーが狭くて、500のペットボトルや、コンビニコーヒーのカップは、入るけど、取りにくい。 これは欧州車アルアルなのかもですが…
    乗り心地
    乗り心地は私の中では過去一番で良いです。 このクラスの車が初めてだからかもしれません。 振動も少なく、車内は静かで満足してます。

    続きを見る

  • ミクニック ミクニックさん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    普段乗りには充分です。

    2026.2.21

    総評
    大変なとこもあるが、国産とは違う良さがある
    満足している点
    乗り心地
    不満な点
    部品や工賃は高め。タイヤ交換が大変。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おぼえがき おぼえがきさん

    グレード:スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    かっこいい✨✨

    2025.12.6

    総評
    40代のくるまいじり
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のすっち のすっちさん

    グレード:A7 スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1

    日本メーカーは作らないと思われる車

    2025.8.13

    総評
    サイズに目を瞑れば全てこなしてくれる優等生。
    満足している点
    電子制御モリモリの優等生君。4WSなど色々ついてて意外と小回りが効く。2リッターガソリンとディーゼル、3リッターのガソリンがあるが、私のはV6 3リッターのモデルなので普通に速い。
    不満な点
    全長5m弱、幅が1.9mと日本には向いていないサイズなので駐車場や住宅街では運転がしにくい。まぁ、今ではアルヴェルもあるし普通なサイズなのかもしれないけど…
    乗り心地
    V6とは思えないほどの静音性。ロードノイズも少なく車内は快適です。21インチだと少しうるさいかも?

    続きを見る

  • NLforged(輸入車パーツ他 NLforged(輸入車パーツ他さん

    グレード:A7 スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    流線型のデザインがかっこよすぎる!

    2025.7.27

    総評
    マイナス面も帳消しにするぐらい見た目がとにかくかっこいいのでおすすめです。
    満足している点
    とにかくデザインがかっこいいです。斜め後ろからの姿は何度見ても飽きません。 ワイドアンドローで車高も低い車ですが、意外と運転席からの視界は良く運転しやすい車です。
    不満な点
    ハイブリッドですが燃費が悪いです。55キロ以上にならないとハイブリッドが作動しないのですが、日本で55キロ以上で流して走れる道路は限られるのでハイブリッドの恩恵を受ける機会は少ないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハル監督 ハル監督さん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    見た目がカッコイイ

    2025.7.21

    総評
    ツインクラッチのギクシャク感がストレスで手放しました。 でも見た目は最高です。 トルコンなら良いのに。。。
    満足している点
    見た目が好きです。
    不満な点
    ツインクラッチのギクシャク感
    乗り心地
    普通

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  • アテンザード アテンザードさん

    グレード:55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_3.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    2台目のA7SB

    2025.6.22

    総評
    ほぼゴルフ用、仕事用。
    満足している点
    セクシィな外観デザイン、唯一無二の存在感、軽やか+重みのあるV6とクワトロの安心足回り!
    不満な点
    ここ一発のパワーがややストレス。
    乗り心地
    自分の好みですがやや硬めのスポーティな乗り味。コーナリングでは狙ったラインにきれいにトレースしやすいです!

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  • ここここじ ここここじさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    見た目もいいけど、中身も賢い

    2025.6.13

    総評
    同じ車を二度買ったのは初めて。 唯一のスタイリングと高機能を合わせ持った車
    満足している点
    スタイルもさることながら、表に見えない技術がとてもよくできていると思います。 その辺りの賢さが好き 例えばACCのふらつきが少なく加減速も強引さがない事とか、マトリクスヘッドライトが繊細に機能してくれ...
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    やや硬め

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  • RIDLEY A6 RIDLEY A6さん

    グレード:40 TDI クワトロ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    燃費

    2025.5.13

    総評
    後部座席を倒すとロードバイクが楽勝で入ります。遠乗りしてもかなり楽にドライブが可能です。
    満足している点
    このボディサイズにしてリッター18キロ。 低燃費走行で20キロオーバーも可能。
    不満な点
    パワーに欠けるところはあるかも。 普通の車よりは良いけど。
    乗り心地
    乗り心地は快適です。

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  • たか3 たか3さん

    グレード:スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    スーパーカー一歩手前

    2025.3.9

    総評
    スーパーカー手前の実用車
    満足している点
    安心してス〇ード出せる安定した駆動力とパワーと強力なブレーキ。 ハッチバックが便利すぎて次にほしい車もハイパワー4WDのハッチバックになっちゃう
    不満な点
    14万キロ超えると色々壊れるのでそれまでに自動車保険を損〇ジャ〇ンの故障運搬特約にしておいた方がいい。車幅がテスタロッサに近いくらいあるので出かける前に近隣の駐車場に停められるか調べた方がいい。できればア...
    乗り心地
    それなりにスポーティなのに乗り心地も悪くない。地面に吸い付くように走れる感覚はクワトロ独特の安定感。

    続きを見る

  • なかゆうです なかゆうですさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    セダンを被ったスポーツカー

    2024.10.11

    総評
    ニーズに合う車両
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆーさんゆーさん ゆーさんゆーさんさん

    グレード:A7 スポーツバック 55 TFSI クワトロ ラグジュアリー_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    壊れやすい?それを超える満足感

    2024.10.10

    総評
    外車の故障が心配なあなた。でも、A7に乗ってみたいあなた。買った方がいいですよ! 認定中古車なら、4.5年落ちなら半額ぐらい。 保証を2年延長最大3年にしても20万ぐらい。 それで、安心してA7の満...
    満足している点
    2000ccでは味わえない余裕の走り。 洗練されたスタイリング。 日々味わえる新たな魅力。 見ると、スポーツクーペ、乗ると高級セダン。
    不満な点
    テレビは、地デジ入らず。 バックランプは暗く、夜怖い。 人に反応しないセンサー。
    乗り心地
    車体の剛性を常に感じられる。 安心して加速できる ふわふわ感のないサスペンション エアサスではないので、荒れた路面の振動は感じます

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  • あいこで 翔byゆう あいこで 翔byゆうさん

    グレード:スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    スッチャーの影響で1.9tのボディを低速から引っ張ってくれる。

    2024.10.4

    総評
    4ドアクーペの外観、内装も充実して乗りやすい車です。DSGミッション(Sトロニック)のメンテナンスをキチンとやれば長く乗れそうです。2024/2月に走行距離59000キロになり、DSGミッション洗浄とオイ...
    満足している点
    車内の温度設定、シートポジションの細やかな設定、ダイレクトモード設定でスポーツ走行など内装、装備に満足してます。
    不満な点
    DSG(Sトロニック)の不具合修理に100万近く掛かるそうです、6万キロごとにDSG(Sトロミッションオイル)交換要す。 ミッション壊れ、乗り換える方が多いそうです。
    乗り心地
    ローダウンして有るので、少し乗り心地は悪いかな?

    続きを見る

  • ひろ99 ひろ99さん

    グレード:A7 スポーツバック 45 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    燃費悪いが、運転次第。

    2024.8.15

    総評
    自己満足の世界
    満足している点
    街中で同車種にすれ違うことがほとんどない。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • wfxseminer wfxseminerさん

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    最高に美しいスタイリング

    2024.7.17

    総評
    これほど美しいスタイリングの車を知りません。 このような車がまた発売されて欲しい。 AUDIに期待です。
    満足している点
    スタイリングが全ての車でした。 内装の質感も非常に良かったです。 純正オプションの20inchホイールでしたが乗り心地も非常に良かったです。
    不満な点
    電子制御サスペンションが選べない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かぼすだち かぼすだちさん

    グレード:スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    かっこいい

    2024.6.24

    総評
    ホームセンターでの長物の買い物に役に立ちました 1900くらいなら後部座席倒して載せられたはず
    満足している点
    1900kgもある割に結構速い
    不満な点
    もう少しパワーが欲しい 欲を言えばRS7が欲しい
    乗り心地
    比較的硬め 飛ばすのは向いている??

    続きを見る

  • テラプレッシャーズ テラプレッシャーズさん

    グレード:40 TDI クワトロ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    心豊かな毎日になります

    2024.5.15

    総評
    アウディ全般に言える事ですが、オプション次第で乗り味などの印象がガラリと変わります ドライビングパッケージ、B&Oのサウンドシステムは必須です 特にドライビングパッケージのあるなしは大きいので...
    満足している点
    個人的にデザインが好き 乗り味の良さなどは前車A6アバントで分かりきっていたので新鮮さは無いが今後も嫌になったりしないという安心感がある ドイツ車の多い大阪市内でさえあまり人と被らない オールホイー...
    不満な点
    モデル末期で未だに12Vのマイルドハイブリッド 24年モデルでやっとグリルがハニカムメッシュになっただけという変更点の少なさ 同じ金額で他メーカーのより最新の高性能な車が買えること
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いわぼう いわぼうさん

    グレード:A7 スポーツバック 55 TFSI クワトロ ラグジュアリー_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    好みのデザインで積載量バツグン

    2024.4.29

    総評
    想像ですが、アルテオンと同じシャーシを使ってるような感じです 前車と比べて排気量があるので、もたつきが無くなりました FF感は有りますが、重量の割に良く曲がります 初アウディですが車両価格がフォルク...
    満足している点
    中古車で購入しましたが、値落ちが大きく買う側にとっては金額以上の価値が有ります
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ボロテオン ボロテオンさん

    グレード:A7 スポーツバック 40 TDI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    かっこいい

    2023.12.4

    総評
    まずまず
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    バッテリーが弱すぎる
    乗り心地
    -

    続きを見る

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