アウディ A7 スポーツバック のみんなの質問

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キャンピングカーで使用する、サブバッテリーへの充電方法を教えてください。充電方法として、コンセントからの充電。ソーラー発電からの充電。走行充電。があると思います。私の選択は150×2枚のソーラーからの充電

と走行充電なのですが、同時に充電することは可能でしょうか?それとも天気が良い日はソーラーより、天気が悪く走行中は走行充電とように、配線も切替式にするのでしょうか?おすすめのバッテリーやその他使用する部品も教えていただけると助かります。使用する電気機器の出力の高い物は、電子レンジ、家庭用2.2kw(6畳用)エアコンです。この2つは同時使用は諦めています。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

メインバッテリーとサブバッテリーを並列接続で同時に充電するとメインバッテリーの劣化が早くなります。
これは、使用後で電圧の落ちたサブバッテリーをメインバッテリーに繋ぐと電位差(電圧差)によってメインバッテリーの電圧がサブバッテリーに引っ張られて過放電気味になるためです。

また、自動車のオルタネーター(発電機)に十分な余裕が無いと出力不足で十分な充電が出来ない上に、エンジン出力も下がり、最悪は発電機が壊れます。

サブバッテリーを使う場合はアイソレーターを使ってメインバッテリーとサブバッテリーを切り替えて充電するようにしてください。
アイソレーターを使うとメインバッテリーとサブバッテリーを電気的に切り離しながら、同時に充電することが出来ます。

https://www.amazon.co.jp/BAL-%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E7%94%A3%E6%A5%AD-%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%82%BD%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC-DC12V%E8%BB%8A%E5%B0%82%E7%94%A8-2705/dp/B01NH00HF8

上のリンクの、「よく一緒に購入されている商品」をセットで揃えると充電状況も確認できるので便利かと思います。

使用状況を見るに、エアコンか電子レンジと言うことらしいですが、電子レンジは長時間使わないとして、エアコン530Wですとバッテリー(12V)駆動に変換効率0.89を合わせて計算すると、約50Aになります。
上記セットのバッテリーですとRC(25A連続使用)180分となっているので、エアコン(50A)は単純計算で90分運転できる事になります。
この時間を基準としてエアコンの使用時間からバッテリーの個数を割り出せば良いかと思います。

ただし、バッテリーを増やせばその分充電にも時間がかかるし、ソーラーパネルも出力が必要になりますので、その辺も十分に考慮してください。

とりあえずバッテリー1個で試してみて、様子を見ながら増やしていくのが良いかと思います。

質問者からのお礼コメント

2020.4.24 06:32

とてもわかりやすく参考になりました。ありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • エアコンは、電池の容量、電子レンジは、最大電流でなかなか辛い条件です。
    私のキャンピングカーはメーカーによる装備で、360Wのソーラーと走行充電、外部充電ができます。同時に充電できているかはハッキリは分かりません。ちなみに、私の車は、充電を切り替え作業はする必要はないです。
    標準装備のエアコンは2.2kWで電子レンジをオプションで付けています。それを動かすために、正弦波インバータ1500Wのものをつけています。バッテリは100Ahのバッテリーを3つ並列です。
    しかし、これらを正しく充電し、バッテリーを痛めない様にする仕組みを作り上げるのは相当の知識がいると思います。

    まずは、どのバッテリーを使うかによって、走行充電でうまく充電するかを考える必要があります。さらにその上にソーラーの充電をうまく充電する仕組みを考える必要があります。

    配線などにも注意する必要があるので、お金を出して作ってもらったほうが良いと思います

    https://www.kk-tcl.co.jp/ctek/product/product_d250se/

  • サブバッテリーってディープサイクルでしょ?
    なら高い電圧で充電しないと、満充電に成らない。満充電にしないと、劣化が早く進むよ。

    ディープサイクル用の充電器を買って、使ったら可能な限り直ちに充電する。

  • 同時充電は、充電回路の組み方でいくらでもいけます。
    バッテリィはディープサイクルを基本使用します。

    でも、エアコンの稼働は現実的ではない容量のバッテリィが必要になるので、キャンピングカーのコーチングでは、通常は車載防音型の2.5kWクラスのジェネレーター/発電機を車体ラダーフレーム等に組み込む。使用するエアコンも専用のルーフエアコンを使う。

    その家庭用の容量だと、4KW以上の発電機になるね。防音タイプだと2トン車以上のフレーム構造をもつ車両でないと車載できないかも・・・。

  • 質問から外れますが
    エアコンはインバーターで稼働する事は確認しましたか?
    2.2kWはAC電源供給可能なキャンプサイトでも
    無理ではないかと思います。
    大きなジェネレータが必要だと思います。

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