アウディ A7 スポーツバック のみんなの質問
mar********さん
2014.9.9 11:23
BMWはアフターパーツが豊富なので、故障してもアフターパーツで代替が可能とのことです。
今まで、 BMW 530、キャデラック・セビル、S320等々を乗り継いできました。
全て 3年落ち、3万㌔以下を狙ってきたので、多少値段は高価でしたが、ほとんど故障もありませんでした。
もちろんディーラー認定車ではございません。
なのであまり外車の故障に関しての認識も薄いです。
アウディはVWグループ車なので、故障をしにくいイメージが有るのですが、故障やトラブル費用に関しては如何でしょうか
(ディーラー認定の高い中古車は購入リストからは外れています・・)
また、最近流行りのメーカー保証は中古でも有効なのでしょうか?
それではよろしくお願いいたします
oko********さん
2014.9.9 12:51
アウディの修理費用が特別に高いということは無いと思いますね。
ただ、ベンツやBMWのような人気はないですから、代替パーツを手配して修理してくれるような整備工場はなかなかないのかもしれません。
自力で海外から取り寄せることができるのでしたら、安く維持できるでしょうけれども。
新車保証はオーナーが替っても大丈夫なはずです。手続きは必要ですが。
私も最近車を購入しましたが、A7も候補にしていました。最終的にはCLSに決めてしまいました。たまたま条件の良い車に出会ったもので。私の知る限りでA7は特にトラブルが多い車ではありません。中身はA6ですし。
新車であっても当たり外れがありますので、中古車の購入にはリスクがつきものです。安いということはハズレのリスクが高いということを意味します。今まで大丈夫であっても次回も大丈夫とは言えないと思います。
私は正規ディーラーの中古車以外には手を出さないようにしています。中古車専業店は小規模なので購入後の保証に不安が残るためです。多少高くついてもディーラーの保証は安心料だと思っています。
さらに前オーナーが何故手放したかはっきりしている車を候補にしています。新車でハズレだったために手放された車は手がかかりますから。
質問者からのお礼コメント
2014.9.16 09:33
ありがとうございました
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