普通自動車の仮免学科試験で、 この答えが×になるのですが、どういう事ですか？ 問題の意味も分かりやすく教えて頂きたいです。

Question

Answer 1

エンジンブレーキとは、エンジンの回転を利用した減速方法
https://www.ins-saison.co.jp/otona/oshiete/car/engine-brake.html#:~:text=%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%81%A8%E3%81%AF%E3%80%81%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3,%E5%8A%9B%E3%81%8C%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82

制動力とは、自動車を減速して停止させようとする力のこと。
https://www.carsensor.net/contents/terms/category_472/_60527.html

つまり
エンジンブレーキで減速する際
ギアをDからS(2)やL(1)に落とすと
より強く停止(減速)させようとする力が働きます

停止させようとする力＝制動力
は増大しているので
問題の「小さくなる」は不正解という事です

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！わかりやすかったです！

Answer 2

エンジンブレーキってのはエンジン等の抵抗でブレーキがかかる事を言います。

1速では高回転まで回したとしてもスピードは出ませんよね！？

エンジンは高回転になる程、アクセルを抜いた時の抵抗が大きいのでエンジンブレーキは強く効きます。

なので低速ギヤの方がエンジンブレーキは効くんです。

Answer 3

エンジンブレーキはエンジンの回転が高い方が減速力が強くなる為、同じ速度であれば低いギアの方が制動力も大きく(強く)なる為、答は✖が正解となります。