2015年アウディa7、クワトロ、2.0 走行１万キロ。 2ヶ月前ぐらいにアウディディーラーから買いました。 エンジンアイドリングときに、エンジンから安定しない音、異音、叩いてる音がして、

Question

外からボンネット開けないで聴いてみても安定ない異音音が。
気になってディーラーに一度預けて、見てもらいましたが。
診断しても、故障箇所、履歴がない。
ドイツディーラーとかに聴いてもわからないとか。
ディーラーから、アウディa7は元々、マニアルの車？マニアルの車がオートマにしたような車？
多少の音があるだかで。直ターボなのでって。

さすがに怒り、ディーラーに出向き、同じa7で隣通しでエンジンアイドリングしたらヤッパリ自分の車から音があり、ディーラーに調べさせたらミッションから判明。
まだミッションの中のなにを交換まできいていません。

詳しい人いましたらアドバイスお願いします

Answer 1

ディーラーはミッションばらしてまで修理しない（できない）と思いますよ。

ばらすなら外注、もしくはミッションごと交換してしまうかです。

１年１万キロでミッション故障とはディーラーも寝耳に水だったのかもしれませんね。

長くお付き合いしたいのでしっかり直してね。ってお願いしときましょ！

Answer 2

アイドリング時にミッション内部から異音というのもあれですね・・・。
Sトロニックなのでアイドリング時にはクラッチも繋がっていないので
ミッション内で動いているものはメカトロという部品くらいかと。
もしかするとクラッチに以上があるのかもしれません。
０B5というミッションは色々問題のあるミッションなので。

ちなみにディーラーでも０B5というミッションはバラバラに
することあります。

ただ保障あるようなのでディーラーが原因わからないのなら
ミッションアッセンででも交換して様子みてという対応が
妥当かと思いますよね・・・。
予想ですが原因がわからないゆえに保障を申請するのが
難しいのかもしれません。
他のディーラーに持っていってセカンドオピニオンを
求めるのもありかと思います。
交換するにしても２Lエンジンとのことなので
１日あれば交換じたいは普通に終わります。

Answer 3

前のオーナーも保証で直せとか、頑張ったみたいですが・・・・・

１万キロも乗れば壊れる車と諦めたみたいです・・・・・

アウディですから仕方ないと諦めるしか・・・・

直しても、すぐに壊れますよ・・・・・