アウディ A7 スポーツバック のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.3.29 14:23
アウディはエンジン縦置き、FFベースのセンターデフ式フルタイム4WDでスポーツ4WDのパイオニアになりましたよね?
でも、今は、センターデフの無い、スタンバイ式の、基本FFの4WDなのでしょうか?
偽クワトロでしょうか?
tom********さん
2021.3.30 16:27
現行のA4はマイナーチェンジ後から、A6現行のフルモデルチェンジ後に、ハルデックスカップリングの4WDになったみたいですね。
古くからのアウディクワトロファンとしては寂しい限りです。
A5、A7はトルセンセンターデフの4WDとして残っているようです。
また、S4とS6、RS4とRS6もトルセンセンターデフ式で残っているみたいです。
燃費等を考えると、SやRSモデル以外はハルデックスになっていくのではないでしょうか。
質問者からのお礼コメント
2021.4.4 20:11
センターデフ式フルタイム4WDの「クワトロ」の継続を求めます。
ただ、そうこう言ってる間に、モーター駆動の4WDになるでしょうが。(既にNOTE e-POWERやヤリスハイブリッド、ハリアーハイブリッド等はそうなっているので。)
boy********さん
2021.3.30 08:11
現行A4やA6はエンジン縦置きですが、フルタイムじゃないです。燃費良くしないといけないからでしょうか。ただ、それを偽クワトロと呼ぶのは悪意を感じます。おそらく、ご存知の上での質問なんでしょうけど。
A4の紹介ページから
「状況に応じてAWDクラッチにより前後アクスルへ、トルクを 配分する新しい4WDシステムquattro®を採用しています。オンロードでの高速走行時など、4WDが不要な状況と判断した場合はプロペラシャフトを切り離しFWDにすることで燃費の向上を図り、オフロードや急な坂道、スリップしやすい状況などでは4WDに切り替えます。」
狂乱の紫水晶さん
2021.3.29 15:25
A4以上が、縦置きエンジンのセンターデフを持ったquattro
A3以下が、横置きエンジンの電子制御多板クラッチ方式で別物。
azw********さん
2021.3.29 14:42
AUDI(アウディ)の4WDシステムについて。
タイヤ1輪
タイヤ4輪
駆動力配分はメーカーにより大きく異なると
Audi A6 Quattro vs Subaru Outback
https://www.youtube.com/watch?v=hbqio0l0ins
TEST
ドライブ好きな女性の方に聞きたいですが中長距離ドライブをするのに、 ●ベンツSクラス、アウディA7、BMW7、レクサスLSや大型SUVなど 豪華で乗り心地がよい、広い、荷物も結構乗る と比べ ●
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