アウディ A7 スポーツバック のみんなの質問

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最近日本人の収入が下がってきていると言われてますが昨日ユーチューブで東京の六本木の地下の駐車場に車を止める動画を見たのですがフェラーリやランボルギーニ、ロールスロイス、ジャガーなど高級車ばかり止まって

るのをみて頑張って貯金してクラウンを買って喜んでいた自分が恥ずかしくなりました、収入が下がっていると言
ってもその動画を見る限り収入多い人ばっかりに感じました。
日本人の収入が下がっているのは嘘の話ではないでしょうか?
現に土木会社を経営している友人はレクサスのLXという大きなSUVに載ってますし証券会社のディーラーをやってる人はポルシェに乗ってます、また水産卸売業を経営している人はアウディのA7に乗ってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

港区とはそういう場所です

カローラよりベンツの方が
6倍売れている地域です

※参考
https://m.media-amazon.com/images/I/41EGv18-TTL._AC_SX320_.jpg

しかし、日本全体でみると
1994年あたりをピークに
所得は概ね下降傾向

※参考
http://www.garbagenews.com/img18/gn-20180803-05.gif

一方、バブル期の日本は
庶民の金の使い方が
今と全然違いました

アルバイト掛け持ちして
フェラーリ買う人がいた時代

※参考
https://www.google.com/search?q=https%3A%2F%2Fasdb.jp%2Fd%2F02030542%2F

その他の回答 (16件)

  • クラウンが買えるならA7の認定中古車も買えたろうに。
    外車乗りのみんながみんな新車で高級モデルを買ってるわけじゃないよ。特にアウディなんて3年で半額になるからね。お金を掛けずに見栄を張れるよw

  • 格差が広がっている、子どもを持たないor少ないので趣味にお金を使う、外車人気、ローン低金利(借りやすい) ですかね。一般人の給与はそこそこですが、アベノミクスで大手や自営などは儲かっているのは事実です。

  • 東京は人口が1番多いですし日本中の富が集まってます。
    上場企業の本社も多く税収も日本1の都市です。
    当たりまえです。

  • 首都圏は人口の30%が集中していますし、それ以上に富の集中もしています。
    最近はあちらもこちらもベンツだらけの様そうです。

    でも首都圏でも普通のサラリーマンはデフレで何とか生き延びている感じですね。

    今後「同一労働同一賃金」という事でバイト・パートの賃金が上がる様な事が言われていますが、労働移民が増えると「安い方に合わせる」という事になりますので、
    サラリーマンの収入は下がる方向だと思います。

    会社の買収を仕事にしているので、多くの社長さんを見てきました。
    創業社長または小企業のオヤジレベルが一番給料を取って居ます。
    売上5億の吹けば飛ぶようなチンピラ会社で社長だけ1億円のお給料とかも居ました。
    事業が上手く行かなくなって「買ってくれ」と言う訳ですが
    「アンタの給料下げるのが先でしょ」って事です。

  • 新車を次々と買い替える人と中古を買って見栄をはる人で違います
    普通家の豪華さで比べるべきなのに車で判断する人が多いから車だけ豪華な嘘つき富豪がいるのです

  • 平成29年度の平均年収は432万円、公務員の平均年収は686万円。

    企業の平均年収ランキングは
    1位 m&aキャピタルパートナーズ 1741万円
    2位 スクエアエニックス(スクエニ)1640万円
    3位 フジテレビ 1482万円
    4位 GCAサヴィアン 1465万円
    5位 日本テレビ 1453万円
    6位 TBS 1441万円
    7位 三井物産 1413万円
    8位 東京海上 1394万円
    9位 三菱商事 1358万円
    10位 テレビ朝日 1342万円
    ・・・
    ですが、零細企業の社長でも街の個人商店の店主でも繁盛さえしていれば、LX・ポルシェ・A7はおろか新築一戸建てでも買えるものです。

  • 国道沿いには安い中古車販売センターだらけですがー

  • アベノミクスが成功して、まっとうな日本人なら皆それくらいは稼いでいる

  • その動画だけ見るからそう感じるんです。
    その動画は当然富裕層の車だけを集めて撮ったものでしょう。
    普段街中を走っている車が本当の日本を表しています。

  • 格差が拡大しています。下の方も見たらどうかな。

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