アウディ A4オールロード クワトロ のみんなの質問

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アウディの中古車

A4オールロードクワトロ(B8)後期
A6オールロードクワトロ(C7)前期
S4アバント(B8)後期

3車種気になってて、特にA6は値下がりが凄いですが流石に認定中古車でもない車は危なすぎますか?



ミッションのトラブルは3車種どれでも起こりうる可能性はありますよね?

維持費気にするなら乗るなと言われるのも分かっています。
気になって質問させて頂きました。

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回答一覧 (1件)

  • Sトロニックのトラブル由来で、激安価格になっていると思います。
    クワトロシリーズはSトロニックにプラスしてAWDなので、
    エンジン出力がダイレクトに路面に伝わる分、クラッチへの負担が大きくなる傾向が高い筈です。なのでS4は最も危険。
    AUDIはエンジン縦置きの為、とにかく工賃が高くなりがち。
    普通のクラッチ交換の工賃も馬鹿にならないと聞きます。
    まぁAUDIのターゲットが年収1500万クラスとの事なので、
    Sトロニックの40~50万の修理代は屁でもないのかも知れません。
    が、新車を買えない収入の方が、保証もつかないアウディを買うのは
    とてもお勧めできません。
    AUDIは高級感あるキラキラ外観&Sトロニック(それ以前はCVT)と、
    とにかく中身を安物ででっち上げて儲ける商売です。
    しかもご自慢のクワトロシステムも、今ではハルデックスに置き換え済。
    中国ではSトロニックはリコールで修理。日本では有償修理と使い分け。
    こんなメーカーでも良ければどうぞ。

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