アウディ A4オールロード クワトロ ユーザーレビュー・評価一覧

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アウディ A4オールロード クワトロ 新型・現行モデル
52

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
4.7
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

34

星4

16

星3

2

星2

0

星1

0

52 件中 1 ~ 20 件を表示

  • Koji7422kobe Koji7422kobeさん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    高速走行安定性と直進性が鬼

    2025.4.21

    総評
    家族で安心安全に高速移動できるクルマとして素晴らしい性能で大満足でした。 MINIに乗換えて、その優れた高速走行安定性と直進性を改めて実感してます。
    満足している点
    前輪に重量をかける縦置きエンジンの前よりレイアウトとクアトロから生み出される全天候で優れた高速走行安定性と直進性に驚きました。 シートの出来もあって長距離移動が楽で楽しかったです。
    不満な点
    ほぼ無し。
    乗り心地
    アウディならではのかっちりした感じです。

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  • mayy27 mayy27さん

    グレード:オールロード クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    B9 A4 Allroad Quattro

    2025.11.7

    総評
    5年落ちくらいで半額くらいになってた。お買い得。 やはり外車の値落ちは早い。 ディーラーいくとすげー金額ふっかけられるが、部品が輸入品がほとんどで円安なのでしょうがない。 このままの相場だと次は国産...
    満足している点
    そこそこ荷室が広い 取り回しに困らないサイズ感 燃費がよろしい
    不満な点
    冬で外気がマイナス5℃くらいになるとセンタートンネルが冷えて足元寒い。 個体単独の問題かは不明。 リアワイパーに冬ブレードがつけられない。 雨降るとリアまわりがすごく汚れる。マッドガードとかで解消さ...
    乗り心地
    こちらも十分

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  • スキーサーフィンテニス スキーサーフィンテニスさん

    グレード:A4 オールロード クワトロ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    オールロードクワトロ唯一無二のクルマ

    2025.11.3

    総評
    とてもスタイリッシュなクルマで、人と被る事もないので満足しています あとは不具合がなく長く乗れる事を期待しています
    満足している点
    SUVに溢れている世の中で、ほぼ見かけないアウディオールロードクワトロで走る喜びがあります
    不満な点
    やはり素人にはオプション選びは至難の業です それも仕方ないかな… タイヤチェーンどうしようかー
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 宴会次長 宴会次長さん

    グレード:A4 オールロード クワトロ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    思ったより速い

    2025.10.16

    総評
    ハイブリットのモーターのおかげか出足は良いと思う。戸隠まで往復680キロ走って1/3燃料が残ってて感心した。シートも良く腰も尻も痛くならなかった。
    満足している点
    C43より乗り心地は雲泥の差。クアトロなのにUターンでギリギリ鳴らない。燃費も思った以上に良い。スルスルっとスピードが乗ってる。
    不満な点
    ナビがダメ。ダメと聞いてたがホントにダメ。ダメダメでどうしよう
    乗り心地
    タイヤが45扁平のせいか乗り心地はだいぶ良い。245と無駄に太い気もするが路面のわだちには大丈夫だった。高速を走ってても静か!静かすぎて眠くなるほど。

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  • しゅんZ しゅんZさん

    グレード:A4 オールロード クワトロ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    1台で全部こなしてくれる車

    2025.9.18

    総評
    見た目が好きなので自分の中では満点です
    満足している点
    程よいサイズ感で駐車場に困ることはなく通勤、遠出どちらもこなしてくれる。 乗り味、静粛性も高くうるさいのが苦手な人間なので満足。 乗り出しの金額を考えると3年落ちで国産の同クラス帯の新車より安いことを...
    不満な点
    最初に思ったのは通常A4でも同じだが左足の置き場が狭い 12Vのマイルドハイブリッドを実感できるほど燃費が良いわけではない 追従ACCの挙動が納得いかない場面が多い
    乗り心地
    色々な車を乗っているわけでもなく20系ウィッシュからの乗り換えなので比較できるものではないが十分静かに感じる。

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  • 優ラブパパ 優ラブパパさん

    グレード:オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    安楽快適

    2024.10.15

    総評
    ワゴンタイプが良い人にはかなりのおすすめ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • じゅんぺ301 じゅんぺ301さん

    グレード:A4 オールロード クワトロ_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ブラックのボディにブラックのアルミで精悍な外観です

    2024.3.30

    総評
    ロールはするので峠を走って楽しい車ではないけど、しっかりしたサスでロングドライブは快適で苦にならない。 クワトロの安定感は雪でも雨でも変わることがなく、安心して運転できる それに貧弱なマイルドハイブリ...
    満足している点
    19インチのブラックのアルミホイールのカッコよさ そして、柔らかいけど意外としっかりした乗り心地は 高速道路の遠距離ドライブに最適です。
    不満な点
    どう考えてもあのナビ画面は無いんじゃないか? 情報量の少なく、道路は細い一本線の表示。 夜になると、その細い一本線がダーク色になってさらに見にくい。 設定でどうにか出来ないものか。
    乗り心地
    オールロードのサスはロールはするが、とてもしなやかで段差を綺麗にいなしてくれる。

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  • tk_press tk_pressさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    オールマイティ・ステーションワゴン

    2024.3.20

    総評
    ゆったり流して走っても、速く走っても、悪天候の中を走っても、沢山の荷物を積んで走っても、ストレスなく安心安全に何処へでも連れて行ってくれます。
    満足している点
    デザイン・走行性能・安全性・積載量など、すべてを満たしてくれる1台です。 操作類も直感的に使え、ダイヤル、ボタンのタッチ、クリック感にアウディに乗ってるのを感じます。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    硬すぎず、柔らかすぎずで、街乗りから高速まで、乗り心地には満足してます。

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  • あんなちゅ あんなちゅさん

    グレード:A4 オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    上品でオールマイティ

    2023.12.2

    総評
    実用的で上品^ ^ ちょうど良い感じ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • dai-chan.ce 大ちゃん dai-chan.ce 大ちゃんさん

    グレード:A4 オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    30代前半、将来の目標にしてた車

    2023.12.1

    総評
    排気量、サイズ感、燃費、走行性能、デザイン、すべて高レベルだと思います。
    満足している点
    取り回ししやすい。 排気量、サイズ感、燃費、走行性能、デザイン、すべてにおいて高い満足度です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ahasegawa ahasegawaさん

    グレード:A4 オールロード クワトロ_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    プロポーションが好きです

    2023.11.14

    総評
    日常的に乗っていますが、安全性能、走行性能、オーディオなどの快適性能で満足しています。 TVキャンセラー、ApplePieで、車内でのエンタメ環境も充実しました。
    満足している点
    色と形で気に入っています。 「クワトロに乗りたいな」と思い、いろいろ物色している時、A4 Avantはちょっといかついなーと思っていましたが、allroadを見てこれだ!と気に入りました。 スタイ...
    不満な点
    VOLVOの後部席ヘッドレストを畳める機能はよかったです。 ACCのコントローラーはハンドル上にあるのもよかったです。
    乗り心地
    試乗時に感じましたが乗り心地はかなりソフトでした。 タイヤが大きめなこともあり、快適そのものです。

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  • mayu2002 mayu2002さん

    グレード:オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    オフのちょっとイケる中型ワゴン

    2023.8.12

    総評
    いまのところは満足しているので。
    満足している点
    荷物乗ってワゴンで大きすぎず、ほどほどのパワーとタイヤ。
    不満な点
    まだ不明。 メンテ費用とか将来的に高いのかなという気はしてる。 外車なのでワイパーとウィンカーが逆なのがまだ慣れない。
    乗り心地
    ふつう。 丁度いい。

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  • うごご うごごさん

    グレード:オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    良い

    2023.8.11

    総評
    満足
    満足している点
    可愛い・美しい・上品・走りの良さがエグい
    不満な点
    狭い
    乗り心地
    -

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  • じゅんぺ301 じゅんぺ301さん

    グレード:A4 オールロード クワトロ_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    B9の最終型だと思うが、かなり進化しています

    2023.4.8

    総評
    どうしてもB9のA4 avant quattro S-Lineとの比較になってしまいますが、走りもデザインも意外と進化しています。細かい部分でも進化してるなーと思う部分が多々あります。B9の最終myだと思...
    満足している点
    マイナーチェンジで変わったフェンダー〜ドアパネルのデザインがエレガントで良いです。テールランプのデザインも最新のアウディらしくエレガントです。
    不満な点
    ヘッドライトのデザインはB9の方が良かったと思う。もう少し立体的でエレガントなデザインだと良かったと思う。
    乗り心地
    S-Lineのように路面の状態を直接伝えてくることはなく、足元で路面の凸凹をかなり吸収して伝えてきます。ダイレクトなハンドリングではありませんが、適度に路面の状態が伝わってくるので気持ちのいいハンドリングです。

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  • エムテー エムテーさん

    グレード:オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    高速の安定感はさすが

    2023.3.25

    総評
    カヤックエクスプレスにするつもりなので、これからキャリアとか楽しく選んでいきたいですね。
    満足している点
    内外装に文句無く(だから買ったわけで)。 高速での安定感は抜群ですね。
    不満な点
    天井剥がれの初期なので、張り替えになる前に予防しておきたいところです。
    乗り心地
    20インチの35タイヤですが乗り心地は思ったより良いです。 低速だとハンドル軽いので、道が悪いと持っていかれます。

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  • mqi******** mqi********さん

    グレード:オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    高速通勤に最適

    2022.12.20

    総評
    せかせかせずにゆったり走るのが似合う車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    毎日高速を片道60km以上走ってますが、長距離乗っても疲れません。

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  • ネリマル ネリマルさん

    グレード:A4 オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    快適に移動することができるクルマ

    2022.11.5

    総評
    19年製8WCYRA、3年になります。個人的な感想ですが、レースのGTではなく本当のグランドツーリングというのはこの車のことを言うのではないか、と。街乗りから長距離まで、日本の道路事情にマッチした車格と思...
    満足している点
    乗り心地。これは足周りのセッティングなのか、低速でも高速でも兎に角安定しています。遮音もそこそこ良いのでオートクルーズ等の快適装備も相まって高速では全く疲れ知らずです。
    不満な点
    ありません。快適です。
    乗り心地
    これがこの車の最大のポイント(長所)。最初乗り込んだときは硬いと思いましたが、高速も街乗りもほとんど挙動が乱れないので剛性が高いということだと思い直しています。兎に角足が良く動いてくれて快適です。B8では...

    続きを見る

  • djhltgfluiy djhltgfluiyさん

    グレード:オールロード クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    すべて高水準な車

    2022.8.14

    総評
    非常に良い車 3L直6とかがあったらまだ乗ってたかもしれない
    満足している点
    乗り心地、内装
    不満な点
    左足置き場 あとは燃費
    乗り心地
    あらゆる局面でフラット しいて言うなら気温が高くなるとフニャる

    続きを見る

  • らっさん(AMR2012) らっさん(AMR2012)さん

    グレード:オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    類い稀なSUVワゴン車

    2022.7.15

    総評
    いい車だと思います。
    満足している点
    高速道路の快適移動を実現しつつ、そこそこなオフロードもこなす二刀流なとこ、使用者から絶大な評価をもらっている事。
    不満な点
    特にないっす。
    乗り心地
    コンペしたレガシィアウトバックに比べると高速走行時のレスポンス、遮音レベルなどはこっちが上かな?と評価しました。

    続きを見る

  • やすたが やすたがさん

    グレード:オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    抜群の高速安定性!

    2022.5.9

    総評
    抜群の高速安定性と運転アシスト機能で遠出も楽ちんですが、高級車なので性能が高いのは当たり前か? 高級日本車と乗り比べてお買い得がどうかを判定したいですね。
    満足している点
    高速道路での安定性と、運転アシスト機能が満載。加えてバーチャルコックピットで視線を少ししかずらさずにナビを確認できるのがとても便利です。 デザインもとっても満足です。
    不満な点
    本当はサンルーフ付きが欲しかったのですが、球数が少なく、その分お値段も張っちゃいます…。 慣れてないせいか、ナビが少し見にくい気がします。日本車のナビの方が親切かと思います。
    乗り心地
    高速道路ではぬるぬる走り、滑らかです。段差踏んでも意外と突き上げません。ただ、深谷バンプはまだ試していません。

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