塗装について 金属製の自転車フレームの塗装を剥離して再塗装しようと思っているのですが、塗装の際に使うカラースプレーはどんなタイプを使えばいいのでしょうか

Question

ラッカースプレーとかアクリルスプレーとか色々あって分かりません。また塗装後に上から吹くクリアーのコーティングもどんな種類のものを選べばいいのでしょうか。

Answer 1

まず全剥離ですが、鉄フレームで塗膜がやれて錆が浮いてきてる状態なら全剥離して錆を取ってから塗るのをお勧めします。
せっかくきれいに塗れても底から錆が浮いてきてしまったら徒労だからです。
アルミフレームでしたら塗膜がやれてない限り旧塗膜をサンディングして上塗りした方がいいです。
理由はアルミは塗料の付きが悪いので元々の塗装を下地として生かした方がいいからです。
これは鉄でも新品で色替えだったらこの方法がいいでしょう。
塗膜が劣化していたらアルミの場合は剥離してアルミ用プライマーをいちばん下に塗ってから中塗り上塗りをします。


ラッカーと言っても今はアクリルラッカーがほとんどです。
缶スプレーでしたら自動車補修用として売られてる1液型アクリルラッカーをお勧めします。
ソフト99ボデーペンとかホルツのやつです。
自動車の補修に使えるぐらいですから十分に耐久性はあります。

最後のクリアー塗装ですが、色がメタリックやパールでなければ必須ではありません。上塗りの塗色を重ね塗りすればいいのです。
メタリック、パールでしたらクリアー塗装は必須です。

トップに2液ウレタン・クリアーを塗る方法ですが、やってもいいですけど、補修やレタッチが面倒になるので私は1液型アクリルラッカーで統一した方がいいと考えています。
まあでもやってみるのは自由です。

ソフト99ボデーペンの場合、同社の2液ウレタンクリアーの上にボデーペン（アクリルラッカー）の上塗りはできないという設定になっています。

https://www.soft99shop.com/i/08006#:~:text=%E4%B8%80%E5%BA%A6%E3%81%AB%E5%8E%9A%E5%A1%97%E3%82%8A%E3%81%97%E3%81%AA%E3%81%84,%E7%A8%8B%E5%BA%A6%E4%B9%BE%E7%87%A5%E3%81%95%E3%81%9B%E3%81%A6%E3%81%8F%E3%81%A0%E3%81%95%E3%81%84%E3%80%82%EF%BC%89&text=%E5%A1%97%E3%82%8B%E9%9D%A2%E3%81%AE%E3%83%9B%E3%82%B3%E3%83%AA%E3%82%84,%EF%BC%88%E5%88%A5%E5%A3%B2%EF%BC%89%E3%81%8C%E4%BD%BF%E3%81%88%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

面倒くさい材料を使って補修やレタッチのハードルを高くするより、使っていて傷ついたりして部分修正する時に余ったスプレーで気軽にできる方がいいと私は考えますがいかがでしょうか。

垂れたり塗り残しを発見したりして作業を後戻りさせることは実際よくあります。

なおラッカーの塗膜は薄いので、乾燥させてからまた上塗りを繰り返すのが錆を防ぐ上でもコツです。
乾燥しない内に上掛けすると垂れてしまいます。
透けていても乾かしてから重ね塗りすればいいのです。
垂れたら乾かしてサンディングして均して塗ればいいです。

最初から一世一代のできは無理です。凝りすぎは禁物です。完成すれば達成感はありますし経験は必ず次の作に生きます。DIYは終わる頃に全体がつかめてコツがわかってきます。
一本目と考えるといいかと存じます。

2液ウレタンを使うならガンとコンプレッサーをお勧めします。
自転車は部材が細いのでガンも口径の太い物や大きいコンプレッサーは要りません。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうござました。
最も具体的に書いてくださったのでこちらをBAとします。
Amazonでボデーペンの取り扱いはなかったですがホルツのものはあったので、ホルツの塗料とアルミプライマーを購入しました。
クリアー塗装について、ホルツの塗料の商品説明にも全く同じことが書かれていてためになりました。ありがとうございました。

Answer 2

理想は一般的に手に入るスプレー塗料だと２液ウレタンになりますが高いです。耐久性が高い様な回答ありますが確かにラッカーに比べたら高いだけで元々の塗装の耐久性に比べたらだいぶ低いです。ただそれでもそれなりな値段しますのでサーフェサーとかも入れて余裕ある本数買うと何だかんだで1万円位になるのでクリアのみ２液で色味はラッカーで良いと思います。(あと、初めての塗装で上手く出来ないと思うと言うのもあります)

Answer 3

自転車に最もマッチするのは二液性のウレタン塗料です。耐チッピング性が高いです。クリア塗装は下地色と同一のラインナップで良いと思いますが、相性はどちらかというと下地の色に左右されるものが大きいのでソリッドの赤とか黒の上からクリア塗装すると数年後に高確率で浮いたりします。メタリックはマイカがツナギのにあるので密着性が高いです。

しょせん素人だと焼付塗装が難しいのでプロのように厚みを増した鮮やかな感じにはなかなかなりません。硬化剤で比較的早く乾くタイプを利用した方が良いと思います。

Answer 4

僕はいつも安いラッカーでやっています。もちろんクリアーもラッカーです。

僕の場合は剥離はせず、今の塗装の上から塗ります。剥離すると塗装の皮膜を厚くしないとサビが出やすいです。

Answer 5

金属製の自転車フレームの塗装を剥離して再塗装する場合、カラースプレーの種類はラッカースプレーかウレタンスプレーがおすすめです。

ラッカースプレーは簡単に塗れて乾きも早いですが、紫外線や酸性雨に弱いです。

ウレタンスプレーは水やガソリンに強く、ツヤや耐久性が高いですが、塗装が難しく、剥離剤が必要です。どちらを選ぶかは、ご自身の好みや目的に合わせて決めてください。

また塗装後に上から吹くクリアーのコーティングも、クリアースプレーを使うと良いでしょう。クリアースプレーは塗装の上に膜を作って、塗装を長持ちさせます。クリアースプレーにもラッカーとウレタンの種類がありますが、基本的には塗料と同じ種類のものを選ぶと相性が良いです。