アウディ A1 のみんなの質問
fdi********さん
2014.6.30 20:13
。」と指摘を頂き、おそらく「ETC車載器本体のセットアップが普通車になっていたのに対し、ナンバーが普通貨物になっていたので、カメラがナンバーを読み取った情報は普通貨物、ゲートのセンサーが受信した情報は普通車と情報が一致しないためゲートが開かなかったのでは?」とその場で回答頂きました。
一度セットアップを行ったお店に問い合わせをしようと思うのですか、その前にここで質問です。
Q:ETCゲートは車載器情報を読み取るほか、ナンバーを読み取り車載器の情報とナンバーの情報を照合するシステムがあるのでしょうか?
よろしくお願いします。
補足
Q2:ナンバーを読み取り、そこから「普通車」「普通貨物」「小型貨物」など判断するシステムもありますか?
micchi_さん
2014.6.30 21:28
スマートIC策定段階で社会化実験されて改良されてきているようです。
ナンバープレート読取装置も小型化されて、スマートICにも展開されたと思われます。
ナンバーの小さい数字も読み込むと書かれていました。つまり3ナンバー5ナンバーなど区別可能です。
■既存のETCレーン
ナンバープレート読取装置からの情報と、ETC車載器の車種情報が一致しているかをチェックし、不一致の場合は車両を停止させ、有人による発券等の対応を行う。
■スマートIC
車載器載せ替えチェックする場合に限り現行方式にて設置(原則として設置しない)
…策定段階で「原則として~」がありますが、小型化・ETC不正通行増加対策で全展開されていると思われます。
--
・スマートICの規格・仕様の策定PDF(車両番号認識装置として図面にあり)
http://www.nilim.go.jp/lab/bcg/siryou/kpr/prn0041pdf/kp004107.pdf#search='%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF+ETC+%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88IC+%E4%BB%95%E7%B5%84%E3%81%BF'
・車両番号確認装置PDF(=ナンバープレート読取装置 =車両番号認識装置)
http://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/433/433067.pdf#search='ETC+%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%95%AA%E5%8F%B7%E8%A8%88%E6%B8%AC%E8%A3%85%E7%BD%AE'
gen********さん
2014.6.30 21:20
ナンバーの読み取りで車種を判別しているかどうかはわかりませんが、ETC車載機に登録された車高/車重/車長/牽引の有無は入口ゲートのセンサーで読み取っていて、車種が違う場合は出口ゲートでエラーになるようになっています。
www.tokutoku-etc.jp/etc_debut/11_12_attention.html
野良子猫さん
2014.6.30 20:26
ナンバープレートの読み取りは、十数年前からやってます。
ETCが導入されるもっと前からです。
昔は高速道路に乗る時は、紙のチケットを入り口で取りましたが(ETC付けていない人は今でもか)、あのチケットにもナンバープレートの下2桁が印字されてますよ。
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