バトルオブブリテンでbf109 の航続距離の短さを良く指摘される方がいらっしゃいますが700kmは十分飛べたんですよね？

Question

400Lの燃料タンクってそんなに小さい訳じゃないですよね？
DB601 A の燃費ってそんなに悪かったのですか？
フランスやベルギーのどこの基地から飛んでいたのですか？

Answer 1

【"B of B"】のBf-109Eは↓航続距離が660kmで､自軍爆撃機をｲｷﾞﾘｽ南東部までしか護衛できなかった。https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%9F%E3%83%83%E3%83%88_Bf109#Bf_109_E
【"バトルofブリテン"】
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%88%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%96%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%86%E3%83%B3

因みに【”零戦21型”】の航続距離｡
巡航 3,350 km(増槽あり)。巡航 2,222 km(増槽なし)。
全速30分+2,530 km(増槽あり)。全速30分+1,433 km(増槽なし)。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%B6%E5%BC%8F%E8%89%A6%E4%B8%8A%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F

第51戦闘航空団の↓メッサーシュミット Bf109E。

Answer 2

航続距離700kmだと作戦行動半径は300kmに届きません。

Answer 3

WWⅡの戦闘機にはそんなに詳しくはないんですが、当時のヨーロッパ機は邀撃戦闘を企図して設計されていました。
※ヨーロッパは陸続きなので上がってすぐに戦闘なので、巡行時の燃費と最高出力時の燃費がそこまで大きくは変わりません。

対する長距離進出できるゼロ戦ですが、これは巡行時の燃費が著しく低く、更に南方作戦では超低速で巡行したため、トンでもない距離を進出することができました。
ただゼロ戦の最高出力時の燃費は当時の欧州機より悪かったと記憶しています。
※ゼロ戦を邀撃機として上げるとなると、さっさと空に上がるためにエンジン出力を上げなければいけませんし、更に空戦するとなるとBf109よりも戦闘可能時間は短くなることも予想されます。

要は設計思想として、長距離進出して空戦をするよりも、邀撃にふられて設計されていたことが、結果として航続距離の低下を招いたものと考えられます。

Answer 4

７００キロの航続距離とは片道飛行なら７００キロ飛べますと言う事です。
イギリス本土まで飛んで迎撃に出て来るスピットファイヤーやハリケーンと空中戦を行ないフランスやベルギーに設けた基地まで帰って来ないといけないのですよ！
戦闘機の戦闘行動範囲は航続距離の３分の１と言われて居ますからドイツ戦闘機の戦闘行動範囲は約２３０キロしか有りません。（ちなみに零式艦上戦闘機の戦闘行動範囲は約１０００キロです。）
ロンドン上空で空中戦が出来る時間は約５分しか有りませんでした。（フランス対岸の制空権を取るだけなら十分でしたがゲーリングがロンドン爆撃を命令した事が失敗の原因でした。）