アウディ A1 のみんなの質問
pwa********さん
2024.7.23 01:17
相手は前に3台ほど右折しようとする車があったのですが、前から車が来たり歩行者が横断歩道を渡っていたため直進できずに交差点内で滞留していました。
※滞留していた場所ははっきりとわかりません。
相手の車が交差点内で滞留している間に、赤信号になりました。そこで直進したそうです。私の横にも2台静止線前で停まっていました。その2台が停まっていたので大丈夫だと思ったそうで、進んだそうです。
私は、信号が青に変わり2秒ほどしてから進みました。急ブレーキを踏んだが間に合わずぶつかってしまいました。交差点が少し大きい場所で、隣に車がいたのもあり相手の車が視界に入っていませんでした。
警察によるとお互いの不注意ということです。
強いて言うなら相手が一時停止してきちんと確認しなければならなかったと。
お互い怪我はないので物件事故で処理されました。
私が確認しなかったのも悪いですが、相手も交差点内で滞留することは予測できたはずです。
この場合の過失割合はどうなるのでしょうか。
わかりにくてすみません。
bre********さん
2024.7.23 15:03
キーワードは「信号残り」です。
貴方30:相手70
からのスタートになると思います。
https://medi-links.net/news/信号残り車両との衝突事故/
https://agoora.co.jp/jiko/negligence-percentage/intersection-negligence-percentage.html
https://legalus.jp/column/388149a1-3783-4a73-b281-dc7fb8b89d87
https://himeji-alg.com/traffic_accident/column_kashitsu-wariai/kashitsu7_3/
パソコンであればF3キー検索で「信号残り」と入れてください。特に3つ目のなんかは見つけにくいと思うので。
道路交通法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105
走団員さん
2024.7.24 12:38
話し合いです。相手が悪いといったらじゃあ全部はらえです。文面だけだと、交差点内の安全を確認せず交差点に入ったあなたのほうがだめかな。
交差点内にのこったほうはそのままのこるのでなく本来は交差点内からいなくなることですよね。話し合い次第です。
san********さん
2024.7.23 08:41
5:5だと思いますよ。
過失修正はお互い様で相殺じゃないですかね。
あなたもそれだけ冷静に状況判断できていたのであれば、横の車が止まっているのを見て、なぜ発進したのでしょうか?
もちろん、自転車やバイクが突っ込んでくるのを予測しなければならないので、相手側の車両も悪い。
だから5:5
えこさん
2024.7.23 01:32
どっちが突っ込んだんですかね?
突っ込んだ側の過失が大きくなると思います。
相手側の横に突っ込んだ側の前方不注意です。出会い頭の頭と頭なら、五分五分スタートじゃないですかね?
質問者様も停止線から横断歩道を越えるまで結構あるのでその間に止まれなくもないというのと、相手方も、すでに赤信号なので速やかに出るのですが、交通の妨げにならないようにする必要があります。ですので、お互い不注意の色合いが強いかもですね。相手が、信号無視であれば相手が悪いです。
でも、いくら停止線を超えてると言っても、前に3台右折車いたら交差点内には入ってないので黄色になった時点で進入しちゃダメな気がしますけどね。そこはどうかでしょうか。
no_********さん
2024.7.23 01:25
お互いの不注意とはいえ、相手の信号無視は切られてました?
ただ、どちらも動いている場合は10-0は無いので、
良くて8-2、悪くて6-4かなぁと予想しますね。
あなたが過失割合低い方で。
あとは保険会社の力次第。
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