アウディa1の中古車を買おうと思っていますがどんなトラブルがありますか? 輸入車は壊れますか?

Answer 1

A1、A3、A4、現行A5と妻の車と合わせて所有したり乗り継いでいますが、どの車種もトラブル無しです。ただ、私の場合、定期点検（法定点検）とメーカー指定の任意点検（6ケ月毎）は必ず受けています。よく輸入車は故障が多いと言われますが、根本的に問題がある場合も少なからずありますが、これらはリコール対応ですし、日々の点検整備を怠った事によるものが多いと思います。事実、私のディーラー担当者は、定期点検を含めてメーカー指定の任意点検を予防的点検と言っていました。また、どの車種も少なからずリコール（過去のリコールはアウディ公式サイトでリコールで検索すると分かります。）がありましたので、きちんと対応済みか日々の点検整備がされていたか点検整備記録簿で確認してください。少し割高ですが、認定中古車であればこれらはクリアしていますので参考まで。

Answer 2

いろいろなことを言う方がおられると思いますが、今の
輸入車、特にドイツ車は日本車に比べて特段故障が多いと
いうことはありません。
私もアウディを２車、10年以上乗り継いでいます。

でも定期点検、車検に始まって新車購入後５年を過ぎると
維持費は国産車の２倍以上と思ってください。

私の経験では
タイヤ交換はミシュランで18万円
バッテリー交換は8万円＋工賃1万円
ウオーターポンプ交換は国産車なら３～４万円のところ
12万円。
１年ごとの定期点検は15万円、２回目以降の車検では
30万円は覚悟です。

まあ以上は正規ディーラーでの話です。
街の修理屋さんならもっと安く対応してくれますが、正直
部品交換が必要な修理となると、専用のテスターが無ければ
対応できませんでした。