スイフトスポーツについて

Question

最近写真のZ02系のスイスポを中古で購入し、友達と車の話をした時に
「スポーツはハイオク車だよ」と言われました

自分の購入したスイスポはガソリンを入れるキャップに
「レギュラー」シールが貼ってあったので、今まで考えてもいなかったのですが、
友達に言われ心配になったので、教えてください。

Q.上記 系のスイスポの正規のガソリンはハイオクかレギュラーか

A1.ハイオク
A2.レギュラー
A3.ハイオクだけど、レギュラーでも大丈夫

A1の方、レギュラーからハイオクに変えようと思いますが、レギュラーとハイオクを混ぜて入れてもいいのでしょうか？

A2.回答後質問

A3.レギュラーだと、パワーや燃費は変わりますか？まただいたいどれくらい変わるか教えてください。

Answer 1

Ａ１ハイオクです。

欧州のガソリンのオクタン価に合わせて設計されていますので、ハイオク仕様になります。
ハイオクとレギュラーを半分ずつ入れている方もおられるみたいです。

ECUを書き換えていない限り壊れはしませんが、レギュラーガソリンを入れるとノッキングを起こす為、ECUが点火時期を遅らせます。これによりパワーは下がり、燃費も悪化します。

次回はハイオクガソリンを給油して、ECUをリセットして見てください。
やり方はググれば出てきますので。

Answer 2

どちらもハイオク仕様です。
混ぜても問題はありません。
ハイオク仕様にレギュラーを入れると、パワーや燃費は落ちます。
どれくらい変わるかわかりませんが、パワーは明らかに違うくらいわかります。
パワーがなくなればそれだけアクセルを踏む量が多くなるので燃費も落ちますから
レギュラーを入れるメリットはほぼありません。

Answer 3

最近写真のZ02系のスイスポ

ハイオク
https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/SWIFT_SPORT/10100841/

Answer 4

スイフトスポーツはハイオク仕様ですね。

質問者さんのクルマに、レギュラーと書いてあるなら、レギュラーで構いません。
ハイオクを入れたいのなら、それも問題ありません。

混ぜても問題ないですよ。