アルファロメオ147後期型について購入時気を付けることを教えて下さい。 ベルト交換が、2万キロほどと言うのは本当ですか？そのほか、この車を 中古で購入する際の注意点があれば、教えて下さい。宜しくお願いします。

Answer 1

ベルト＝タイミングベルトと解釈します。

1万km交換を推奨していたディーラーも存在しましたが、実際は5万km前後を目安にすれば宜しいかと思います。
またベルトベルト言われていますが、実際はテンショナーといった周辺部品の寿命も影響して来ます。
ちなみに交換費用はウォーターポンプ等の周辺部品と合わせて10万円～15万円程度になります。

あとはセレスピードですね。
油圧を使い自動でシフト操作を行ってくれる訳ですが、余計な装置が付いている以上トラブル発生も起きえます。
ちなみに油圧を発生させるセレポンプ交換で7万円前後、シフト操作を行うセレユニットになると20万円以上の修理代が必要となります。
但し上記はAssy交換時の値段で、部品単体での交換で済めばそこまで掛かることはありません。


またよく言われる様にディーラー以外の専門店を探しておいた方が良いですね。
ディーラーさんの場合は、メーカー指定での修理に従わなければならないのですが、専門店にはそういった縛りが無い為に部品単体での交換や、作業方法の違いで修理代が安く上がる場合が多いですね。

最初に書いたタイミングベルト交換費用に差が出るのもこの為です。

アルファロメオに限らず、品質は日本車に劣りますし部品代も少々お高い価格設定となっています。
しかしながら最近のモデルですので、一般的に言われてる程は壊れませんしお金も掛かりません。
147のMTを新車から7年5万km乗りましたがトラブルらしいトラブルはありませんでしたよ。
中には『壊れること恐れずにアルファロメオに乗っている俺様カッコ良い』などと考ええるナルシスト様も居ますが、ちゃんとメンテナンスをしてやれば早々壊れることはありません。
質問者様の場合色々考えておられる様ですが、多少の覚悟をしておけば逆に壊れないことに拍子抜けする可能性もありますよ。


長くなりましたが最後にお勧めモデルを書かせて下さい。
モデル末期にはアレコレ限定モデルが出ましたが、17inタイヤ、スポーツサス、スポーツレザーシート、はお勧めし兼ねます。
派手さはないですが、是非標準モデルを乗ってみて下さい。

Answer 2

タイベル交換は５万ｋｍ毎が基本でしょうね。

ウォーターポンプ等とのセットで交換しますから費用は１０～１５万円程度・・・

購入時の整備項目にに交換して貰うのがベストだとは思います。



セレスピードは消耗品ですから、早ければ６～７万ｋｍで寿命・・・基本、ユニット交換するしかなく、２０～３０万の出費が掛かります



なので、購入するならミッションがオススメです





また、修理や診断には専用の診断機が必要になりますから

購入は必ずディーラーか専門店で行うべきです


後のお店は売るだけで対応出来ませんから・・・


何しろ買って終わりの車ではありません


ショップとの付き合いが非常に重要です・・ショップに色々相談されると良いと思いますよ


ノーマルの足回りはフニャフニャして、全然ダメです・・・カスタムするならまずは足回りでしょうけどね

Answer 3

GTAでなければ、4〜5万キロでタイベル交換です。

ってか、消耗品以上に品物としてまともに仕上がってないので車の形をしたビックリ箱を買うと思って買いましょう。

まともに動く個体にあたればラッキーです。新車でもハズレだと一年の半分は工場預けもリアルな話です

ガンバッて愛してあげてください

愛がないなら購入はすすめません