アルファロメオ 147 のみんなの質問
air********さん
2012.10.12 21:25
けがとれました。
根本的解決のために塗料を除去したいのですが、母材に影響のでない剥離方法を教えて下さい。
車両はアルファロメオ147です。
よう会うおっさんさん
2012.10.12 22:23
シンナーで取れないとなるとちょっと大変ですね。
ドリルの先に装着するトレーサーでトライしてみて下さい。
幅も種類があり、硬さも2種類あります。
白いほうが柔らかいのでこちらを選んで下さい。
カスが沢山出ますので、養生をするか内張りを外して作業なさって下さい。取り切れない所はスクレッパーとマイナスドライバーでこそぎ落として下さい。
頑張って下さい。
質問者からのお礼コメント
2012.10.14 23:15
ドリルやサンダー等は、一通り持ってますんで、トレーサーってのを探してみます。
とりあえず、剥離したい部品は全て車両から取り外したので、トライしてみます。
ありがとうございました。
ID非表示さん
2012.10.13 05:45
自分は取り外してスチールウール使って剥離させました。
力を入れなければ母材には傷はつきませんでしたが、下のプライマーだけは完全に落ちずグレーの斑になりました。
マジックリン等で落ちたって話も聞きますが実践はしてないです。
ext********さん
2012.10.12 22:13
この症状ばかりは しょうがありません。
さすがにフェラーリでも樹脂系の「ベタベタ」は近年までありました。
アルファならGTまででもパワーウインドスイッチ廻りでの
不快だ「ベタベタ」あったようです。
これは、本国の樹脂生成の関係や気候条件も関係しているので
どうしようもないみたいです。
パーツクリーナーをウエスに付けて
ゴシゴシすると改善されるようですが
ひと皮剥くような作業なので、色合いや質感が変化してしまうのは
覚悟していたほうがいいみたいです。
939系(159やブレラ等)になると改善されているみたいですが、
「イタ車はそんなもん」ってみたいな
割り切りが必要ですね。
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