先日はアルファロメオ１４７タイミングベルト交換の件でご回答いただきありがとうございました。

Question

気づいたら終了後でお礼も出来ず申し訳ありません。テンショナー交換の件で教えてください。
147後期ですが新車で購入し4年目です。
１ヶ月点検受けた日の明け方に、ぶつけられ廃車になり、地元ディーラーには147は既に完売でなく大阪から持ってきてもらいました。
対策済みかどうかはどこで判断するのでしょうか？
車検時にはディーラーでなく専門店に行き、50000キロ位なら全然問題ないですよと言われました。

お忙しい所申し訳ありませんがまた教えてください。

Answer 1

ディーラーで整備されてるのであれば外見上ではタイミングベルトのカバーを外して目視確認して白っぽい樹脂製の歯車か金属の歯車のテンショナーであれば対策品かさらにその対策品です。

ツインスパークは145時代から構造が大きくは変わっておらず、テンショナーは危ない黒テンショナー、対策品の白テンショナー、さらに対策品の金属テンショナーになっていると思いますが147は白テンか金属製で後期型であればまず金属テンショナーと思いますのであまり心配する必要性は無いと思います。

自分なら7万キロからですかね、考え始めるのは。

あと個人的にこのエンジンは油量・油温管理が重要だと思ってますので日頃のチェックはこまめにされると良いと思います。
タイベルが持たないっての、原因が結構この辺りだと思いますよ。
回すエンジンだし、オイルも喰う個体がある車種ですしね。

質問者からのお礼コメント

お二人に回答いただきました。本当にありがとうございました。 初の輸入車で憧れであったアルファロメオ１４７です。大切にします。

Answer 2

１４７発売当初はテンショナーの品質に疑いがあり、
白テン黒テンとか呼んで対作品かどうか言われていましたが、、、

４年前の２００９年製造とか（国内在庫で２００７年製造としても）
過去の話で全く気にすことないかと。

ちなみに、アルファロメオはパーツリストをネットで公開しています。（ePerで検索を）
車体番号を入力すると、その車が何年何月に製造されたか分かりますョ。

ご参考までに。