アルファロメオ147セレスピードのモード city or マニュアル の振り分けは？

Question

皆さんにお伺いしたいです。実際のところ、ルーティンな通勤や渋滞の市街地の運転で、セレスピードのモードは city or マニュアル どのように振り分けていますか？燃費のことも含め、いろいろなご意見を伺いたいです。ものぐさな私はもっぱら city modeです。通勤約3km渋滞を避ける脇道オンリーを少々？急ぎ足で燃費7~7.5kmです。

補足

穏やかなスロットル操作と穏やかな？速度遵守を心がけたせいか市街地通勤に city mode で燃費8km超えでした。 試しにマニュアルでTRY..が 同じく8kmでした。たぶん私の技量では変わらないのですね。そもそもどちらのmodeも燃費より適正回転を意識した思想なのでしょうか。次世代ジュリエッタを意識して法廷速度50km未満における city と マニュアル 両方の 燃費向上運転の心得と方法を教えていただければ幸いです。

Answer 1

乗り始めて4年目になりますが、ほぼ１００％マニュアルモードで乗っています。

ギアを繋ぐ際は毎回アクセルを開けますし、半クラッチもしますのでクラッチ付きのマニュアル車に乗っている感覚でなんとなく乗っています。

どちらにしても実際に状況に合わせて、こまめに振り分けておられる方は少ないのではないでしょうか。個人的な想像ですが。

燃費は常に計算しているわけではありませんので分かりませんが、街乗りで６－７位ではないでしょうか。
ハイオクですし回してなんぼの車ですので燃費は気にしてたら乗れない車だなと常日頃から思っております。

Answer 2

私は後期型156のセレですが全くCITYモードでは走行しません・・。

どうにも低速域でのシフトアップ、ダウンが煩わしく感じるので自分で変えてます・・。
セレは渋滞には滅法弱いらしいですよ。
アップダウンを繰り返すのがアクチュエーターと油圧ポンプに良くないらしいです。
エンジン始動時などにすぐに動かさないとか結構気を遣ってますね。
1速～2速～3速の間を頻繁に行き来するような走り方になってなきゃ特に問題はないんでしょうけどね。

面倒くさいんでMTにしとけば良かったと少し後悔してます 笑

Answer 3

マニュアルだから燃費がいいという時代は終わったと思います。
１４７乗っている時点で燃費は妥協しましょう。
精一杯のエコ走行してるならそこがＭＡＸです。後は維持するためにオイル類のメンテナンやタイヤ空気圧チェックなど最低限のメンテナンスは行ってください。



シティーモード、それでいいと思いますよ。
燃費を気にされているのでしょうか？１４７乗っている時点で妥協すべきでしょう。
フィットなら倍走りますよ。