アルファロメオ 147 のみんなの質問

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ワーゲン、ボルボ、プジョー、ルノー、フィアットの中で一般的に壊れやすいのはどれですか?
又、それ以外で壊れやすい外車はありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

フランス車、イタリア車、イギリス車は壊れやすいイメージが強いね。
最近はだいぶマシやと思うけど。

知り合いが新車で買ったアルファロメオ147後期型は3年の間でもトラブル続きやったわ。
それに対して別よ知り合いが中古で買った156は全く壊れなかったなぁ。。
まぁ、当たり外れもあるっちゅうこっちゃね、

その他の回答 (6件)

  • フィアットとルノーが最も壊れるかと思います。

    VWとボルボは壊れにくい方ですね。国産よりは遥かに壊れますけど。


    そえ以外で壊れやすい外車は無数にあるでしょう。マセなどイタ車など。

  • <<<ワーゲン、ボルボ、プジョー、ルノー、フィアットの中で
    一般的に壊れやすいのはどれですか?
    又、それ以外で壊れやすい外車はありますか?>>>


    一般的に壊れやすいのは、外車全部です。


    日本の””高温多湿の気候風土に合った車””に成って居ないからです。


    カビも発生・し易いし・・錆の発生も早い。

    消耗部品の交換サイクルはめちゃ早い。

    部品は2倍高い・・修理代・工賃は3倍・・
    パーツは国産なら3日有れば揃うモノが・・10日掛かっても揃わない。

  • フィアット、アルファはやはり壊れやすさが現代のフランス勢より、そして勿論ドイツ勢より残していますね。よく言えばローカル色を残しています。
    車の製造方法がグローバル化してくると、副次的な結果として、故障などが減る事になると思います。グローバル化とはデザインのあり方、エンジニアリングポリシー、製造方法、部品の調達方法や組立の仕方、マーケティングや販売戦略や広報戦略などの全てに、当然に影響するはずです。グローバル化するって事は世界中で、より多く且つより高い利益率で売りたいって事ですよね。各社がそれぞれとる戦略が違って見えるのは、ターゲットマーケット取捨選択の違いやその各程度が違うからだけだと思います。

    こう言う意味では、トヨタやフォルクスワーゲンは言うまでもない世界ナンバー1、2を競う最大最強のグローバルメーカー。そしてプジョーシトロエンやボルボももはやグローバルメーカーとして成功しつつあります。
    此に対してフィアットとルノーってのは比較的出遅れていると思います。

    だから、結果として、壊れやすい? という結果を招いていると思います。

    私は実は、各メーカーが、グローバルメーカーとして変身していくことの方が、上手く言えませんが、その事に車文化としての観点からは寂しさを感じています。まぁ、トヨタやフォルクスワーゲンが家電みたいな車作ってても最初からそうだからどうでも良いのですが。。。

    そう言う意味では、ボロくて可愛いフィアットや、シャープでsexyな乗り味を魅せつつやっぱり壊れるアルファなどが、残ってくれると嬉しいです。上手く言えませんがやっぱ文化だと思います。痛車を美化してんぢやねえよっ!! ってツッコミ食らいそうですが、、、、だってイタリアの田舎を絶対に壊れなさそうなレクサスで走りたいですか? やっぱちっちゃなフィアットなどでドコドコと旅したくないすか?

  • JDパワーというアメリカのコンサルティング会社が,各自動車メーカーの耐久品質調査を実施し,発表しています。

    壊れやすいメーカーランキング(2017年)

    1.フィアット
    2.ジープ
    3.インフィニティ(日産)
    4.ダッジ
    5.ラム
    6.フォード
    7.三菱
    8.ランドローバー
    9.日産
    10. アキュラ(ホンダ)
    11. マツダ
    12. VW
    13. スバル
    14. クライスラー
    15. ボルボ

    ダントツでフィアットが壊れやすいと発表されています。ただし,それでもフィアットはマシです。アメリカで販売していますから。プジョーやルノーといったフランス車はアメリカ市場から撤退しており,販売さえしていません。個人的には,フランスとイタリアは同じラテン系の人たちが作る車なので,そう大差は無いと感じています。

    それと,比較的日本車が多くランキングされていますが,これは,アメリカでの使用においてのランキングです。つまり,直線道路を比較的ハイスピードで長距離走った場合の不具合ですね。日本とは使用環境が大きく異なっています。ご存じの通り,夏の高温多湿,大雨,冬の大雪,そしてストップ&ゴーを繰り返す市街地走行,エアコンカーナビ当たり前の豪華装備,そういった最もクルマにとってシビアなコンディションは日本と言われています。日本でしたら,多少違ったランキングになることが十分予想されます。

    個人的には,イタリア車はやはり壊れやすい。フランス車がそれに次ぐ。ボルボは昔は夏に弱かったけど今は日本製のパーツ採用で品質が向上してきた。ドイツ車の中ではやはりVWが壊れやすい。こんな感じがしています。

    回答の画像
  • 古くなれば欧州車はみな同じ
    新車のうちは独車が安心。

  • 壊れやすいというか故障しやすいのはプジョー、ルノー、フィアットです。

    国民性の問題になります。
    故障しにくい車を真面目に造る国(開発・設計・購買・生産管理等)は日本、ドイツ、スエーデン等の国の車のみです。

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