コンパクトカー大激戦に取り残される名門車 どうするどうなるパッソ/ブーン

ダイハツが開発し、トヨタにOEM供給している「パッソ」、その姉妹車でダイハツ独自ブランドの「ブーン」の行方が注目されている。ヤリス、フィット、ノート、アクアの相次ぐ人気ニューモデルの登場で同コンパクトハッチバック車のマーケットは今、激戦状態となっている。さらにスズキのスイフト、それにマツダのMAZDA2も2022年から2023年にかけて世代交代するのはほぼ確実の方向にある。

戦国時代の様相を呈しているコンパクトカー市場で、名門パッソ／ブーンはどのようなポジションをとるのか。次期型はどうなるのか。以下、現時点でわかっている情報を整理してお伝えしたい。

Comments

すごい、ミラージュが全く忘れられている。（＞＜

最近、マイチェンでダイナミックシールド顔になって、カッコ良くはなってるんだけどな。（＾＾；

足なら軽でもいいんだよなぁ。
燃費が特別いいわけでも無いし、
維持費もかからないし。