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最近影が薄いのが残念！　ジムニーの兄貴分「初代エスクード」はいまみてもシビれるカッコよさ
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平成末期、まだSUVという言葉がなかった時代

初代「スズキ・エスクード」が登場したのは1988年のこと。この年に自工会が発行した『自動車ガイドブックvol.35』を見てみると、このころの「乗用車」のページに載っているクルマは、たとえばトヨタ車ならばセンチュリーを筆頭にソアラ、クラウン、マークII／チェイサー／クレスタに始まり、スターレット、スプリンター・カリブといった風に、セダン、クーペ、2BOXなどのモデルが、ヒエラルキー（ボディサイズ、クラス順）で並べられているページがまず続いた。まあこれは昔からのしきたりのようなものだ。

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    圧倒的に当時のRAV４よりデザインは良かったが売れなかったｗ
    トヨタのディーラーは楽だよなクソみたいなデザインでもテキトーに客煽てりゃ車買ってもらえんだからｗ
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    四駆なのになぜかシャコタン、偏平タイヤにエアロ組んでる奴がいっぱいいた、
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