• 古い車をコツコツ直しながら乗る 自分だけの育成系オンリーワン車が流行る!? 社会や経済、教育、医療など、様々なシーンで“二極化”という言葉が頻繁に使われるようになった。身近なところでは、富裕層向けのと超高額な商品やサービスが次々に誕生しヒットする一方で、ファストファッションやファストフード、100円ショップといった低価格商品の需要と供給も拡大している現象、いわゆる消費とサービスの二極化もそのひとつと言えるだろう。その背景やメカニズムに関しては専門家に譲るとして、ここでは二極化と合わせて語られることの多い、オーダーメイドの商品とサービスについて... 2019.6.17｜コラム3ページ 6枚
• 絶滅危惧車のXLRは、キャデラックの歴史の中でもレアなモデルだった！ アメリカゼネラルモーターズ（GM）の中の高級ブランド、キャデラックはそうめったなことで2シーターオープンカーをラインナップしてこなかった。XLRはアランテの日本市場に投入された1990年以来のことだった。1999年のデトロイトモーターショーにて「エヴォーク」としてコンセプトカーが披露され、2003年には「XLR」へと進化を遂げて参考出品された。そして同年後半から“2004年モデル”として生産を開始した。XLRはスポーツカーではなく、あくまでもキャデラック・ブランドにふさわしい高級な2シーターオ... 2019.5.16｜コラム1ページ 5枚
• バブルの申し子2代目ソアラのエアロキャビンも今ではすっかりアクが抜けていい人オーラぷんぷん 今年も幕張メッセで開催されたヘリテージカーの祭典「オートモビルカウンシル」の取材に行ってきました。ネオクラ（ネオ・クラシック）な展示が注目された今回の同イベントにおいて、「Neo Classic 80’s」という、ど直球な展示テーマを掲げていたのがトヨタのブースです。目玉がスープラなのはわかるのですが、ここはちょっとへそ曲がり気味に、「ソアラ」をご紹介していこうと思います。展示されていたソアラは、1986年に登場してバブル景気に乗って大ヒットした2代目のMZ20型。しかも、500台限定で198... 2019.4.17｜フォト20枚
• オープン状態の姿は実に不思議！ 絶滅危惧車のソアラエアロキャビンをチェックせよ いつしか絶版となってしまった、トヨタソアラ。その昔、トヨタが誇る、高級パーソナルクーペとして一世を風靡した。3代目からは、レクサスブランドでSCとして海外でも販売された。今回、取り上げる「エアロキャビン」は2代目ソアラに限定500台で投入された、電動メタルルーフをもつモデルだ。今でこそ、高級オープンカーに電動メタルルーフの組み合わせは珍しくないが、当時はとにかく画期的……というか世界で初めてのことだった。1986年に2代目ソアラは「世界にひとつ、日本にソアラ」のキャッチコピー... 2019.3.25｜コラム2ページ 5枚
• バブル期を象徴する1台、絶滅危惧車のレパードJ.フェリーはまさにゴージャス！ 日産レパードJ.フェリーは、そのネーミングから「J.フェリー」さんという人の存在を感じさせる。デザイナー？開発者？と思いを巡らせるだろうが、実はJoursferies（祝日を意味するフランス語）から生まれた造語だという。要は祝日を過ごすような“ゆとり”ある車を思い描いたのだろう。従来、レパードは“最高級クーペ”をうたい、トヨタソアラと熾烈な販売競争を続けていた。加山雄三のイメージが強い初代、テレビドラマシリーズ「あぶない刑事」で登場した2代目……だが、3代目は強烈なイメージに乏しい。レ... 2018.3.14｜コラム2ページ 5枚

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• トヨタ「クラウン」にクーペがあった!? かつてクーペモデルがあった国産車5選 　2ドアクーペというボディタイプはスポーティな印象を持ち、美しいデザインのモデルも多数存在します。かつてはトヨタ「クラウン」など高級セダンをベースにしたクーペが多かった　近年、国産メーカーではミニバンやSUVが売れ筋となり、2ドアクーペのラインナップが減少。数少ない2ドアクーペも高額なモデルばかりになってしまいました。　しかし、かつては国産メーカーも多くの2ドアクーペを販売しており、いまでは考えられないような車種にも2ドアクーペがありました。　そこで、これまで販売されて... 2019.7.19｜業界ニュース1ページ 24枚
• 日本の高度経済成長を象徴「ワゴン」「クロカン」「ハイソカー」の3大自動車ブームとは クロカンブームが変化してSUV人気へと　SUV（スポーツ多目的車）人気が真っ盛りだ。自動車メーカーによっては、販売比率が50％近くに達している。その始まりは、1981年（昭和56年）に誕生したいすゞビッグホーンや、翌82年に登場した三菱自動車のパジェロなど、当時クロカン四駆と呼ばれた4輪駆動車に遡る。ほかにも、トヨタのハイラックスサーフや日産のテラノなども現れ、それらはレクリエイショナル・ヴィークル（RV）と位置付けられた。　それまでの4輪駆動車といえば、米国のウイリス・ジープをノ... 2019.7.10｜業界ニュース1ページ 10枚
• 「ニコイチ」ってなに？ 中古車でよく聞く修理方法の実態とは 　中古車市場などで、まれに「ニコイチ」ということばが使われることがあります。聞いたことはあるけど実際はどんなものなのか分からないという人も多いことと思います。果たしてニコイチとはどういったクルマのことを指すのでしょうか。日産 180SXにシルビアのフロント周りを移植した「シルエイティ」はあまりにも有名。ほぼボルトオンで付く　最近では、若者を中心に「いつも二人でいるほど仲が良く、二人でひとつのような存在」という意味で使われることもあるようですが、クルマにおけるニコイチは... 2019.7.10｜業界ニュース1ページ 12枚
• 昭和のヤンキーに愛されたクルマが満載！『シャコタン☆ブギ』に登場した車5選 　1986年に連載が開始された『シャコタン☆ブギ』は、作者である楠みちはるの出身地である高知県を舞台に、ラブコメや少年たちが引き起こす事件、クルマの公道バトルを描いた作品です。ジュンちゃんの「ハコスカ」のモチーフとなった日産「スカイラインGT-R」のレース仕様　すでに連載開始時には死語になりかけていた「シャコタン」（クルマの車高を下げる改造）や「エントツ」（クルマの車体よりも大きく上に張り出したマフラー）などの表現や、昭和の終わりには絶滅していたレーシングカーを模した改造... 2019.7.10｜業界ニュース1ページ 15枚
• 80年代のモテクルマ！ 女子大生から支持されたハイソカーブームとは スーパーホワイトが憧れのボディカラー　ハイソカー。いまや死語となった自動車用語だが、50歳以上の方には懐かしい響きだろう。”ハイソ”とはハイソサエティの意味で、訳すと「上流階級」となる。現在で言うところのセレブだろうか。つまり、セレブカーというわけだ。実際に上流階級が乗っていた超高級車ではなく、ベースは国産車。あくまでも上流階級風というのが正解に近いだろう。　火付け役としてお馴染みなのが、1986年に登場したトヨタの2代目ソアラ。初代からすでにハイソカーとして注目されてい... 2019.7.6｜業界ニュース1ページ 6枚

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• 3台目　トヨタ ソアラ 2.5GT-T　1998～2001 グレード：2.5GT-T 1996年式

  投稿日：2019年6月8日 投稿者：ぽけさん さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 4.0
  メイン3台目 所有期間　1998年～2001年 社会人1年目を機に新車のMTを購入しました。 ハイソサエティーカーなどとも言われていましたが、 当時はインテリア・装備等、国産車最高級だったと思います。 その後のメルセデス SL～ベントレー コンチネンタルGTの礎とな... [ 続きを見る ]

• 乗りたい車 グレード：2.0GT_TWIN_TURBO(MT_2.0) 1986年式

  投稿日：2019年4月18日 投稿者：rockman1975 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  壊れる部品がない そんなことはどうでもいいんです。 乗りたかった車を手に入れられたので苦労も楽しみとして受け取って大事に乗ります。 ゆくゆくは息子が免許取ったら運転させたいと思ってます。　早くても13年後(笑) 若造が２０ソアラ乗ってたらかっこいいでし... [ 続きを見る ]

• 過去最高に派手だったクルマ グレード：2.8 GT 1981年式

  投稿日：2019年3月31日 投稿者：akisapp さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  ヒロのエアロキットは派手でした・・・） [ 続きを見る ]

• 過去最高にチューンしたクルマ グレード：3.0GT(AT_3.0) 1986年式

  投稿日：2019年3月31日 投稿者：akisapp さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  一度ブーストUPだけの状態でEGブローを経験し、EG本体新品交換は痛かった・・・ 当時のパワーグラフです。 これも、もうここまでEGチューンする事は無いでしょう。 ハイパワー車をわからせてくれたクルマです。 [ 続きを見る ]

• スーパー　ソアラ号（ノーマルですが・・） グレード：3.0GT(AT_3.0) 1986年式

  投稿日：2019年2月11日 投稿者：秀P さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  好きな車は結構手がかかりますが、愛着があります。 [ 続きを見る ]

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