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ついに日本のEVバスが配備完了！　バスオタライターが早速「エルガEV」に乗りバスして感じた一歩先行く性能とは
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■いすゞ・エルガEVが東武バス・ウエスト竹の塚車庫に納車され営業運行を開始した

ヒョンデが日本向けEVバスを発売！　普及に課題はあれど潜在需要が大きい市場なのは間違いなし

■実際に乗ったエルガEVは加速性能に優れ静粛性や乗り心地もかなり好印象であった

■今後も日の丸BEVバスと世界のBEVバスとの性能争いは続く

営業運行を開始したエルガEVに乗ってきたぞ

「日の丸BEVバス」として、2023年秋に開催されたジャパン・モビリティ・ショーに出品されたのが、大型路線BEVバスとなる「いすゞエルガEV」。

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  • マツダさん
    違反報告
    いすゞってのが良いね
    日の丸かがけて走って欲しいわ
    返信2件
    21
    4
  • 太郎
    違反報告
    実際に運転しました。生活道路を走るスピードなら問題ありませんが、国道を50km前後で走るとハンドルがブレます。運転席部分は中国製より分かりやすく故障も少ないと思われます。車椅子対応が車内備品の配置の分かりにくさがある。購入した会社には良く説明する必要がある。ちなみに坂道は弱い。中国製の方が坂道に於いては走ります。一般車で言う馬力がありますね
    返信0件
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