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カーボンニュートラル時代にトラックが注目する燃料「LNG」ってなんだ？　ボルボのトラックで可能性を探る実証実験が開始！
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■カーボンニュートラルが叫ばれる昨今ではLNGトラックが登場

全国のアチコチで「自動運転」の実証実験！　いったい何が行われているのか？

■ボルボのFH4×2トラクターが実証実験の車両に採用された

■ボルボFH4×2トラクターは天然ガス車に軽油を混ぜて着火源とする「デュアルフューエル車」だ

　フルタンク状態での走行可能距離は800～900km

　カーボンニュートラルが叫ばれる昨今、トラックの主流であるディーゼルエンジンは環境の側面から見ると、必ずしも望ましい動力とはいえないとされている。

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文：WEB CARTOP トラック魂編集部
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  • mfg
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    ある長距離大型トラックは燃料タンク400Lで燃費はリッターあたり4㎞位。
    実航続距離は1600㎞になるが同レベルのパフォーマンスでないと輸送能力の低下になり事業として普通の運送会社は購入は無理と聞いた。
    返信0件
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    0
  • yko********
    違反報告
    天然ガスならディーゼルエンジンをあまりいじらなくていいからな、積み上げた技術を使える
    まあ、専用チューニングはいるが
    返信0件
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