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トヨタ チェイサー 新型モデルのカタログ情報ページ

トヨタ チェイサー 新型モデル

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トヨタ チェイサー 新型モデルのカタログ画像

外観の変更と4WDの追加

グリル、バンパー、リアコンビランプなどのデザインを変更。また2LエンジンにVVT-iを採用するとともに、電子制御の4WD車を追加した。さらに3Lと2.5Lエンジン車にETCS-iを装備した。(1998.8)

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)

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トヨタ チェイサー 1998年8月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.8 XL（AT） 1.8 XL ラフィーネパッケージ（AT） 2.0 ツアラー（MT） 2.0 アバンテ（MT） 2.0 ツアラー（AT） 2.0 アバンテ（AT） 2.4 アバンテ ディーゼルターボ（AT） 2.0 アバンテ Four Sパッケージ 4WD（AT） 2.0 アバンテ Four 4WD（AT） 2.5 アバンテ（AT） 2.5 ツアラーS（AT） 2.5 アバンテG（AT） 2.5 アバンテ Four 4WD（AT） 2.5 アバンテ Four Gパッケージ 4WD（AT） 2.5 ツアラーV（MT） 2.5 ツアラーV（AT） 3.0 アバンテG（AT）
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税込価格 新車価格 194.0 (税抜)万円 217.2 (税抜)万円 222.2 (税抜)万円 224.2 (税抜)万円 233.0 (税抜)万円 235.0 (税抜)万円 237.5 (税抜)万円 243.5 (税抜)万円 265.0 (税抜)万円 266.0 (税抜)万円 279.5 (税抜)万円 290.0 (税抜)万円 298.5 (税抜)万円 314.5 (税抜)万円 322.7 (税抜)万円 329.5 (税抜)万円 347.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月
駆動方式 FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動）
車両形式 GF-SX100 GF-SX100 GF-GX100 GF-GX100 GF-GX100 GF-GX100 KD-SX100 GF-GX105 GF-GX105 GF-JZX100 GF-JZX100 GF-JZX100 GF-JZX105 GF-JZX105 GF-JZX100 GF-JZX100 GF-JZX101
トランスミッション 4AT 4AT 5MT 5MT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 5AT 4AT 4AT 4AT 5MT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1415mm 4715×1755×1415mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1415mm 4715×1755×1415mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm
室内長×室内幅×室内高 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm
ホイールベース 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm
最低地上高 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 150mm 155mm
車両重量 1290kg 1300kg 1330kg 1330kg 1340kg 1340kg 1430kg 1430kg 1440kg 1410kg 1420kg 1420kg 1480kg 1510kg 1480kg 1490kg 1460kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 1.8 XL（AT） 1.8 XL ラフィーネパッケージ（AT） 2.0 ツアラー（MT） 2.0 アバンテ（MT） 2.0 ツアラー（AT） 2.0 アバンテ（AT） 2.4 アバンテ ディーゼルターボ（AT） 2.0 アバンテ Four Sパッケージ 4WD（AT） 2.0 アバンテ Four 4WD（AT） 2.5 アバンテ（AT） 2.5 ツアラーS（AT） 2.5 アバンテG（AT） 2.5 アバンテ Four 4WD（AT） 2.5 アバンテ Four Gパッケージ 4WD（AT） 2.5 ツアラーV（MT） 2.5 ツアラーV（AT） 3.0 アバンテG（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC
エンジン形式 4S-FE 4S-FE 1G-FE 1G-FE 1G-FE 1G-FE 2L-TE 1G-FE 1G-FE 1JZ-GE 1JZ-GE 1JZ-GE 1JZ-GE 1JZ-GE 1JZ-GTE 1JZ-GTE 2JZ-GE
過給器 なし なし なし なし なし なし ターボ なし なし なし なし なし なし なし ターボ ターボ なし
総排気量 1838cc 1838cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 2446cc 1998cc 1998cc 2491cc 2491cc 2491cc 2491cc 2491cc 2491cc 2491cc 2997cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 120ps（-kw）/6000rpm 120ps（-kw）/6000rpm 160ps（-kw）/6200rpm 160ps（-kw）/6200rpm 160ps（-kw）/6200rpm 160ps（-kw）/6200rpm 97ps（-kw）/3800rpm 160ps（-kw）/6200rpm 160ps（-kw）/6200rpm 200ps（-kw）/6000rpm 200ps（-kw）/6000rpm 200ps（-kw）/6000rpm 200ps（-kw）/6000rpm 200ps（-kw）/6000rpm 280ps（-kw）/6200rpm 280ps（-kw）/6200rpm 220ps（-kw）/5600rpm
最大トルク 16.5kg・m（−N・m）/4600rpm 16.5kg・m（−N・m）/4600rpm 20.4kg・m（−N・m）/4400rpm 20.4kg・m（−N・m）/4400rpm 20.4kg・m（−N・m）/4400rpm 20.4kg・m（−N・m）/4400rpm 22.5kg・m（−N・m）/2400rpm 20.4kg・m（−N・m）/4400rpm 20.4kg・m（−N・m）/4400rpm 26.0kg・m（−N・m）/4000rpm 26.0kg・m（−N・m）/4000rpm 26.0kg・m（−N・m）/4000rpm 26.0kg・m（−N・m）/4000rpm 26.0kg・m（−N・m）/4000rpm 38.5kg・m（−N・m）/2400rpm 38.5kg・m（−N・m）/2400rpm 30.0kg・m（−N・m）/4000rpm
パワーウェイトレシオ 10.75kg/ps 10.833333kg/ps 8.3125kg/ps 8.3125kg/ps 8.375kg/ps 8.375kg/ps 14.742268kg/ps 8.9375kg/ps 9.0kg/ps 7.05kg/ps 7.1kg/ps 7.1kg/ps 7.4kg/ps 7.55kg/ps 5.285714kg/ps 5.321429kg/ps 6.6363635kg/ps
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.3m 5.3m 5.1m 5.1m 5.1m 5.3m 5.3m 5.1m 5.1m 5.1m
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/70R14 195/65R15 205/60R15 195/65R15 205/60R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 195/65R15 205/55R16 195/65R15 195/65R15 195/65R15 前205/55R16　後225/50R16 前205/55R16　後225/50R16 205/65R15
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 Vディスク式 Vディスク式 ディスク式
サスペンション（前） ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション（後） ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード 2.5 ツアラーS リミテッド（AT） 2.5 ツアラーV リミテッド（AT） 2.0 アバンテ ロードリー（AT） 2.0 アバンテ Four ロードリー 4WD（AT） 2.5 アバンテ ロードリー（AT） 2.0 ツアラー グランドパッケージ（AT） 2.0 ツアラー グランドパッケージ（MT） 2.5 ツアラーS グランドパッケージ（AT） 2.5 ツアラーV グランドパッケージ（AT） 2.5 ツアラーV グランドパッケージ（MT）
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税込価格 新車価格 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円 -万円
基本情報 発売年月 2000年12月 2000年12月 1999年8月 1999年8月 1999年8月 1999年1月 1999年1月 1999年1月 1999年1月 1999年1月
駆動方式 FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） 4WD（四輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動）
車両形式 GF-JZX100 GF-JZX100 GF-GX100 GF-GX105 GF-JZX100 GF-GX100 GF-GX100 GF-JZX100 GF-JZX100 GF-JZX100
トランスミッション 5AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 5MT 5AT 4AT 5MT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1415mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm 4715×1755×1400mm
室内長×室内幅×室内高 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm 1990×1475×1165mm
ホイールベース 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm 2730mm
最低地上高 150mm 150mm 155mm 150mm 150mm 155mm 155mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 1420kg 1490kg 1340kg 1440kg 1410kg 1340kg 1330kg 1420kg 1490kg 1480kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 2.5 ツアラーS リミテッド（AT） 2.5 ツアラーV リミテッド（AT） 2.0 アバンテ ロードリー（AT） 2.0 アバンテ Four ロードリー 4WD（AT） 2.5 アバンテ ロードリー（AT） 2.0 ツアラー グランドパッケージ（AT） 2.0 ツアラー グランドパッケージ（MT） 2.5 ツアラーS グランドパッケージ（AT） 2.5 ツアラーV グランドパッケージ（AT） 2.5 ツアラーV グランドパッケージ（MT）
エンジン 種類 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC 直列6気筒DOHC
エンジン形式 1JZ-GE 1JZ-GTE 1G-FE 1G-FE 1JZ-GE 1G-FE 1G-FE 1JZ-GE 1JZ-GTE 1JZ-GTE
過給器 なし ターボ なし なし なし なし なし なし ターボ ターボ
総排気量 2491cc 2491cc 1998cc 1998cc 2491cc 1998cc 1998cc 2491cc 2491cc 2491cc
使用燃料 ハイオク ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L 70L
性能 燃費 - - - - - - - - - -
最高出力 200ps（-kw）/6000rpm 280ps（-kw）/6200rpm 160ps（-kw）/6200rpm 160ps（-kw）/6200rpm 200ps（-kw）/6000rpm 160ps（-kw）/6200rpm 160ps（-kw）/6200rpm 200ps（-kw）/6000rpm 280ps（-kw）/6200rpm 280ps（-kw）/6200rpm
最大トルク 26.0kg・m（−N・m）/4000rpm 38.5kg・m（−N・m）/2400rpm 20.4kg・m（−N・m）/4400rpm 20.4kg・m（−N・m）/4400rpm 26.0kg・m（−N・m）/4000rpm 20.4kg・m（−N・m）/4400rpm 20.4kg・m（−N・m）/4400rpm 26.0kg・m（−N・m）/4000rpm 38.5kg・m（−N・m）/2400rpm 38.5kg・m（−N・m）/2400rpm
パワーウェイトレシオ 7.1kg/ps 5.321429kg/ps 8.375kg/ps 9.0kg/ps 7.05kg/ps 8.375kg/ps 8.3125kg/ps 7.1kg/ps 5.321429kg/ps 5.285714kg/ps
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.3m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/55R16 前205/55R16　後225/50R16 195/65R15 195/65R15 195/65R15 205/55R16 205/55R16 205/55R16 前205/55R16　後225/50R16 前205/55R16　後225/50R16
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式 Vディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション（前） ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション（後） ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム（前）
ブレーキシステム（後）
サスペンション（前）
サスペンション（後）

トヨタ チェイサー ニュース一覧

トヨタ チェイサーのニュースをもっと見る

トヨタ チェイサー 口コミ

4.2

  • トヨタ チェイサー グレード：ツアラーＳ 1996年式

    投稿日：2018年9月12日 投稿者：エルフア さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0
    30 [ 続きを見る ]

  • トヨタ チェイサー グレード：ツアラーV 1997年式

    投稿日：2018年7月20日 投稿者：0810 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    １ＪＺ搭載車両の中では軽い部類に入る１００系ですが、その恩恵があるのか走る曲がる止まる（止まるはちょっと弱いかな）の基本性能が高い車ですね！ [ 続きを見る ]

  • トヨタ チェイサー グレード：アバンテ　ツインカム24 1990年式

    投稿日：2018年5月19日 投稿者：ブルーランナー さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 5.0
    ピラードハードトップなので剛性もありしっかりした造りでした。 飽きさず10年乗れたので、良い車だったのでしょ [ 続きを見る ]

  • トヨタ チェイサー グレード：不明 1988年式

    投稿日：2018年4月20日 投稿者：るんるん君 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    もともとずっと乗りたくて何年も探してました！ サンルーフ、サイドワイパー、オートワイパーに超音波ミラー、電動カーテンと純正オプションてんこ盛りがほしかった、ですがなんと車体自体が貴重なロードリー、... [ 続きを見る ]

  • トヨタ チェイサー グレード：ツアラーV 1999年式

    投稿日：2018年4月11日 投稿者：どらちゃんガレージ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    素晴らしい [ 続きを見る ]

トヨタ チェイサーの口コミをもっと見る（519件）

トヨタ チェイサー みんなの質問

  • 解決済み トヨタのチェイサーについての質問です。 最近この車を買ったばかりで、車については初心者なものでどうか皆様のお...

    皆様のお力を貸して頂ければと思います。 自分のチェイサーはダウンサスをつけていて 、純正より1センチ〜2センチほど落ちています。 その状態で17インチ8J＋35のホイールは前後共に装着した際干渉はありそうでしょうか？ 爪折り加工やインナー加工等一切しておりません。 また...
    • 質問した人：yuuki_mai1130_1205さん
    • 更新日時：2018-12-29 22:53
      回答数：2 閲覧数：44
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  • 解決済み トヨタ・チェイサー（4代目） X80系のタイヤについて質問です。 元々純正で１９５/65/R15です。 これを１９５/55/R...

    これを１９５/55/R16などを考えてます。 実際、ホイールのインチをアップすれば、タイヤの幅とかが変わると 燃費変わるのでしょうか？ ホイールサイズ上がる＝燃費上がると考えるものでしょうか ホイールは純正品になります。（アルミホイール）かと思います 宜しくお願い致し...
    • 質問した人：nahanahasandayooooさん
    • 更新日時：2018-11-22 03:26
      回答数：3 閲覧数：40
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  • 回答受付中 トヨタ、チェイサー(gx81)は何年から後期型でしょうか。jzx81導入後からという認識で良いですか？

    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2019-01-16 11:46
      回答数：1 閲覧数：3
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  • 解決済み この中で速い車順に並べてください。 三菱 ランサーエボリューション トヨタ セルシオ トヨタ チェイサー マツダ ...

    ロードスター トヨタ ZN86 日産 180SX
    • 質問した人：kjtehl1135さん
    • 更新日時：2018-12-24 08:20
      回答数：1 閲覧数：27
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み トヨタ 100系チェイサーの純正 助手席シートレールを止めている4本のネジの品番がわかる方いますか？

    90119-10772
    • 質問した人：chielien_e5bc2d27cfd2f81e78db32dさん
    • 更新日時：2018-12-12 03:47
      回答数：3 閲覧数：42
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