ヘリコプター市場に衝撃！ 「ロビンソンR88」参戦で何が変わる？ 小型ヘリ専業メーカー、大型化で勝負！ なぜ2枚ローター？

ロビンソンの快進撃

テキサス州ダラスで開催されたヘリコプターに関する国際会議 「Verticon」で、エアバスH140とロビンソンR88という、2機種の中型ヘリコプターが新たに発表された。エアバス社については、既に豊富なラインナップを持っているが、R88はロビンソン社にとって初めての中型機種である。

世界の小型ヘリコプター市場では、ロビンソン社が圧倒的なシェアを持っている。「ロビンソン」の社名はもはや“小型ヘリコプターの代名詞”といってよく、その特徴的なデザインは、小型ヘリのイメージとして既に定着している。

Comments

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個人的には、ついに例のヤジロベエ型のサイクリックを
やめたというのが大きいな
あれじゃ無線もトラポンも変えるの面倒クサいから
それとコレの直接のライバルになり得るのは
同系のエンジン(サフラン・アリエル2系)を一発積んでる
エアバスのH125(昔のAS350)とかフェネストロンのH130あたり
エアバス系よりユニットコストもメンテナンスコストも低い
それがR88の一番のウリ
ベル505(ジェットレンジャーX)やエアバスH120にも対抗しうる
かもしれないが、MTWが小さいのでこちらにはR66だろう
個人ユーザーや遊覧がメインのオペレーターあたりには
大いに売れるだろう(そこを狙ってるのだろうが)
BKと比較するのは耐空類別も技能証明も違うので全くの別物
まぁ個人的には、シンバルヘッドのヘリは好きじゃないんだな
そういう人、海外には結構居る
R22なんかオモチャだ、H269こそホンモノのヘリだとかね…
(私の師匠もそう)