ボルボ XC60 プラグインハイブリッド のみんなの質問

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はじめて車を購入します。

色々検討し、ボルボXC40もしくはXC60の購入を検討しておりますが、昨年度マイナーチェンジされたばかりであり、幾つか購入に際して悩ましい点があります。ユーザの皆様のご意見を頂けないでしょうか。
(他のメーカー車は検討しておりません.)

私は車に詳しくなく、今回の購入を機会に色々と情報収集した程度です。

1.次回は約5年後にフルモデルチェンジが予想されることから、今購入しても5年後には大幅に外装・性能が変わる可能性があり、購入に躊躇いがある。特に、ボルボの場合、2025年のEV販売比率を大幅増にすると、ストレッチの効いた目標を立てていることから、3年後には商品ラインナップが相当変わっている可能性がある。
皆さまなら、急ぎ車が必要で無ければ、フルモデルチェンジまで待ちますか?
(昔から物は長く大切に使っており、可能ならば、5年毎に乗り換えるのではなく、乗れるまで乗りたいですが、私の場合、月3,000キロ程度しか乗らないので、10年は乗りたいところでしたが...2030年にはEV主流が想定されますので、買い替えタイミングは7年でしょうか)

2.またフルモデルチェンジした場合、やはり車を変える物ですか?
友人に聞いたところ、フルモデルチェンジしたら、様子を見ながら、特に車に問題等がなければ変えるとのこと。理由は、外車の場合、車好きの人からの視線があるから、あまり古い車に乗ると恥ずかしいとのこと。
なるほどと、勉強になったと同時に、割と早い周期(マイナーorフルモデル)で車を買えるのかと、すこし驚きました。
→今回はガソリン→EVなので、普通のフルモデルチェンジとはわけが違うかもしれません。

2.円安・半導体不足影響により車が高騰。
海外レポートでは2024年に半導体解消に向かう。
また、円安も現在を天井に、下降トレンドが想定されることから、すこし待って購入した方が、相対的に安価に購入できるのではないか、と淡い期待をしております。こちらもご意見いただければ。

#XC60
#XC60 プラグインハイブリッド
#XC40

補足

申し訳ありません。 月3,000kmではなく、年3,000kmの誤りです...

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回答一覧 (11件)

  • 元ディーラーマンです。
    日本でEV車はまだまだ普及しません。
    ですから、ガソリン車を遠慮せずに買って下さい。
    しかし円安のままです。海外調達品は高く着きます!

  • ボルボはいい車です。
    モデルチェンジ半年を切った時点では待った方がいいかも知れませんが、
    5年も先のモデルチェンジ予定の車を待つのは得策とは思いません。
    今のボルボはデザイン、性能共完成度が高いです。
    当然次のモデルの方が性能面は向上していると思われますが、デザインがあなた好みかは不透明です。
    現行車種は値上げを公表してますし、モデルチェンジ後の車種は間違いなく、値上げします。
    従って現行車種の購入をお勧めします。

  • ボルボも好きで、たまに所有したり乗ったりしている車屋です。
    乗りつぶすつもりなら、ボルボは買いたい時に欲しいモデルを買うのが一番いいです。
    ボルボ車ほどモデルチェンジの影響で大幅に価値が下落するメーカーはほかにあまりないからです。
    乗れなくなるまで乗るというのなら、私なら、ボルボは型落ちの中古を買います。また、お客様にもそのようにすすめます。
    新車価格の5分の1まで落ちた車を買います。
    浮いたお金の使い方はあなた次第です。

    フルモデルチェンジしたからといって、乗り換えるのは、ディーラーのいいカモです。

  • ボルボの車に乗って現在で4台目の者です。

    FMCしても日本に入って来るのは
    遅いメーカーです。
    魅力的な車種があるのなら、今が買い時なんじゃないですか。
    どんな外観なのか、どんな性能なのか、どんな内装なのか全く分からないのに待ち続けるなんて・・自分なら待ったりしません。
    乗っている間に仮にモデルチェンジしたとしても1世代古いだけの事です。
    たかが車如きに、そこまで熟考されなくてもいいのでは?って思います。

    因みに・・余談ですが
    ボルボは好きなメーカーでしたが
    今の車で最後にしようと思っています。
    個人的には電気自動車には乗りたくない事と
    ボルボは、比較的あっさりと生産終了をしてしまうメーカーでもあります。

  • 既に熟考されている様子なので、欲しい車種、グレード、カラーを選べば良いと思います。

    未来の事は誰にもわかりません。FMC迄待つも良し、車の事が頭から離れないなら今買うのも良し。

  • 次回のフルモデルチェンジが5年後というと2027年でしょうか?
    現行のXC60は2017/10、XC40は2018/3に発売されています。
    最近のモデルサイクルでいうと、7年程度でフルモデルチェンジだと思うので2025年にはどちらもフルモデルチェンジしてしまう気がします。

    私はV60T5を保有していて、とても気に入っているのでフルモデルチェンジは当分来なくて良いとは思っているんですが(^^)

    XC60と40なら迷わず60ですね。
    ただ車幅が1900mmなので駐車スペースなど気を使う場面は多いかもしれません。

    個人的にはフルモデルチェンジ前のモデルに乗るのは抵抗がありです。
    1世代前に乗る人ってなんとなく柄が悪い人が多いというか、そういう人に限って運転マナーが悪いイメージがあり苦手です。
    (実際に街中で見かける外国車の1世代前を乗っている人ってこういう方が多くないですか?現行型でもマナーの悪い人は多いですが。)

    逆にもっと古い世代の車を綺麗に乗っていると好きで乗っているんだなと好感が持てるんですけど。

    私の勝手なイメージで恐縮です。

  • 私も車そこまで詳しくありませんので、詳しくない人間視点として参考にしてください。
    1.最新のものと15年以上前の車では違いわかりますが、正直一般のボルボ乗っていない人からすれば7.8年前の車だろうが古いモデルだなんて思わないと思います。第一印象は「あっボルボだ」です。なので気にする必要ないのではないでしょうか。私はEV見越して新古車を買って4.5年後くらいにEVに買い換えようかと悩んでいます。
    2.他の方も回答していますが、在庫や納期もありますし、買いたい時に買うのが一番ではないでしょうか。まだ2.3年はEV車の比率高くないと思いますがそれ以降はわかりませんよ。そうすると為替の影響は減りますが、代わりにEVにするかphevにするか悩むことになると思います。

  • それは国産車でも同じ モデルチェンジを気にしてしまえば 買える車は一台もない。為替はあまり気にする必要はない。
    ユーロ建てのみで車を買うディーラーは無いし 円建てだけで車を買う
    ディーラーは無い。為替は常に変動するから 円建て ユーロ建て ドル建てをバランスよく混在させ 為替リスクを回避している。
    メーカーもそのほうがリスクが低く 一つの通貨で商売などしない。

  • モデルチェンジやEV化を気にしていては、いつまでたっても買えないんじゃないでしょうか!?国産車に比べて、輸入車の方が、長く乗っても、古い感じがしないと思います。

  • 植林やその他二酸化炭素軽減など地球環境に貢献するべき生活を送っている方ですが大好きなクルマに関しては今のところガソリン車にしか興味がないので…たまたま1番欲しい色かつ欲しいオプションも付いたXC60のB6がたまたま春に在庫されてたので契約寸前までいったのですが…色々とあり買い逃してしまいました。
    そして夏のラインナップ見直しでB6は無くなってしまいました…。大後悔。

    欲しい時が買い時ですよ。
    8-12ヶ月待ちなので早く頼まないと更にモデルチェンジまでの期間が短くなってしまいますよ。
    モデルチェンジ直後は不具合も多いので買うには丁度良いころだと思います。

    そしてEVをそんなに気にされているのであればXC60ではなくXC40リチャージ一択かと。

    乗り換えるタイミングは外車に限らず特に都心ではどんどん新しいクルマに買い換えるひとも多いですが平均は8年間といいます。

    ボルボはモデルチェンジの度にイメージが大きくかわる事が多いのでモデルチェンジ前のモデルが途端に古く見えてしまいますがドイツ車はどこのメーカーもモデルチェンジ→マイナーチェンジが非常に上手いのでマイナーチェンジでは他車種のモデルチェンジ後の雰囲気にイメージを近づけます。ですので、モデルチェンジ後でも古さが残り難いので日本車より古さを感じさせないため長く乗り続ける人も多いです。

    それと、外車は経年での値下がりも激しいので、短期間での乗り換えは非常にコスト的には無駄です。更にボルボは値落ちも激しいので頻繁な乗り換えはもったいないです。

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