ボルボ XC60 プラグインハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
15,183
0

ボルボV70かXC60の購入を考えています。燃費やメンテナンスが気になりますがいかがでしょうか?また、そのほかおすすめの外車は無いでしょうか?

ワゴン車が希望です。ゴルフバックが4つ入ることが条件です。長距離を乗るので、疲れづらい車がいいなーと思っています。現在エスティマに乗っています。外車のオーナー経験のあるかた、教えてください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

メルセデスのステーションワゴン、E250CGIブルーエフィシェンシー
E350クリーンディーゼルBluetecはいかがでしょうか?
新型V70をお考えだとしたら、デザインお好きですか?
ひとつ前の2005年V70ワゴンなので参考になるかわかりませんが、
週末にゴルフへ行くだけで、後は毎日の通勤のみといった乗り方で、
私のボルボは9km/リットルは走ります。
私もキャディバッグ4個が乗って4人でゴルフへ行けるので、
気に入ってボルボV70を3世代13年乗ってきています。
3台ともに2年程度経過するとギシギシと音がして結構気になります。
私は車に関して詳しくありませんが、
メルセデスでいう剛性という点ではボルボは劣っているのかなと思っています。
それからバッテリーはボルボの弱点だと思います。要メンテナンスです。
九月に5年の車検のため、XC60、V70の2.5、メルセデスE350ワゴンディーゼル
を試乗してきました。キャディバッグ4個はどれも入ります。
私見ですが、XC60のデザインは格好良い、でも立体駐車場などNG、
新型V70のデザインが格好良ければすぐに購入するのに、全く私の好みではない、
内装はボルボ両方ともにE350よりかなり良いと思っているので非常に残念です。
V70はもう少しするとエコを少し意識した2.0か1.8というのが出る予定ですよね。

質問者からのお礼コメント

2010.9.12 23:53

回答ありがとうございました。ディーラーで高速道路も試乗しボルボの決めました。実家が雪国なので FF車が必須条件なので、おすすめいただいたベンツは候補からはずしました。いろいろ参考になりました。

その他の回答 (3件)

  • ボルボ V70であればゴルフバックは4個くらいは 入りますが
    あまり 燃費はいいとはいえません。
    時には 1ℓ 7kmも走らないというのはあるみたいですが。
    走り方だと思います。
    わたしも ベンツを乗っていますが 1ℓ 5kmというのは
    ざらです。
    でも 外車を乗る方は ほとんど燃費なんて気にしてないのが
    実情では ないのでしょうかね。

    もし 燃費を気にするのであれば 国産にして下さい。

  • うちには2001年モデルのV70 2.4があります
    走行は14万キロですが、ボディー、足回り、エンジンともヘタリは感じません
    燃費は国産車の2500CCクラスと変わりません
    下道の通勤メインでリッター8前後、長距離で10キロ弱ぐらいだったと思います
    燃費はあまり気にした事がないですね
    瞬発力はありませんが、高速の長距離移動は非常に楽です
    足回りやボディーがしっかりしているので、深夜か早朝の時間帯なら5速で200キロクルーズでもあまり神経を使う必要がありませんね
    電装系はお世辞にも信頼できるレベルではありません
    センサーやサブコンピューターは壊れて当たり前だと思ってください
    でも、安価な社外部品を探して自分で修復できれば、国産車を維持しているのと同等レベルの出費で済まされる事が多いです
    うちの車は170馬力のNAエンジンですが、ロープレッシャーターボのモデルが一番ボルボらしい走りをしてくれると勝手に思い込んでいます
    整備書は是非買っておいてください
    なお、整備をすべてディーラー任せにすると、工賃が鬼のように高いのでご用心
    国産車と比較すると少し手がかかりますが、いい車ですよ

  • V70であれば4つは楽勝だと思います。
    XC60は少し奥行きが狭い感じはありますが、ギリギリ問題無いかと。
    (その分高さがありますけど)

    今はボルボからアウディA6アバントに乗ってますが、こちらはかなり狭いです。
    おそらく3つが精一杯だと思います。(リアが寝ているのでどうしても・・)

    燃費はV70なら平均で約8km前後かと思います。(下6-8km、上9-11km前後)
    ボルボは本当にシートが秀逸です。
    ボルボは設計段階で医者の意見も積極的に取り入れてますから、腰のサポート感等は、
    一度乗ると病みつきになります。

    メンテナンスですが、保証期間(今も同じなら、多分3年間若しくは60,000kmのいずれか早い方)
    でもし何かあっても、およそのバグ等は取り払えると思います。
    私は11万キロ近く乗りましたが、不具合はこれといって無かったです。
    (細かいのは稀にありましたが走行に支障を来す様な事は一度もありませんでした)

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ボルボ XC60 プラグインハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ボルボ XC60 プラグインハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離