ボルボ V40 のみんなの質問
とぅさん
2023.9.21 21:20
maidoさん
2023.9.26 09:24
自分の場合は年2万キロ走ってるので、1/2の年間1万と仮定して回答します。
ガソリン車です。
燃料月1万 年間12万
オイル 年2回交換 2万(少し安いオイル)
プラス1万(2000㎞毎に1L程度減ります)
定期点検やタイヤ交換などの積み立て考えたら年20万~25万くらいは考えておいた方が良いです。
あとは2年毎の車検(15万前後)ワイパー(1回1万)やタイヤ交換(1回10万)くらいです。
10万キロ目前ですが、故障は一度も経験無いです。
sum********さん
2023.9.24 01:51
2015年式のD4で先日車検を通しましたが約45,000円でした。エコカー減税対象車で重量税が安いです。
あと年1回オイルフィルターとオイル交換をして約15,000円。
メーカー指定だと1年又は3万キロ、
シビアコンディションの場合は6ヶ月又は1万5千キロなので大体は年1で良いです。
というわけで、年間だと維持費40,000円もかからないですね。
その他、ガソリン代と任意保険料位ですがここは人それぞれなので割愛
正直後期ならエンジン、ミッション、インジェクターなんかは壊れること無いですし、ブッシュやブーツ類も強いので全然大丈夫です。
安く維持したいなら無駄な整備、部品交換、オイル交換をしない信用できる整備工場を見つけるのが大事ですね。
私の場合は全て自分でやっちゃうのでそこの苦労は特にないですが…
ボルボV40 T4の7万キロ前後の車体を購入しようと思ってますが、やはり故障は多いでしょうか。 また、その故障はすぐに直さなくてもいい走行に支障のないものが多いでしょうか。 よろしくお願いいたします。
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