ボルボ V40 のみんなの質問

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V40のディーゼルの購入を考えています。
通常のV40と、R-DESIGNポールスターエディションというスポーティータイプ?のものが気になっているのですが、かなり違いがあるのでしょうか?

用途はあまり多くなく、週末に近所の買い物、月1回程度で高速を使って遠出、くらいです。
多分1ヶ月平均で300~500キロくらいの走行距離になると思います。
よろしくお願いします。

#V40

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ベストアンサーに選ばれた回答

V40D4 Rデザインに乗ってます 2016年車中古で2020年に購入現在68000キロになりました ポールスターエディションではありませんが、ポールスターのソフトが入っているモデルになります
通常のV40とは装備が違います、細かいところがいいです、例えばペダル、室内のガーニッシュモールとかハンドルの形状マフラーのフィニッシュ、ドアミラーの色でRデザインとわかります。
トルクも440Nになりますので余裕です、ディーゼル車の音は殆ど気にならない遮音性もあります、燃費も長距離にて25キロ/リッターです、毎日の通勤は30キロ程度で16キロ/リッター走ってくれます。
千葉県在にてミシュランのオールシーズンタイヤ装備です4万キロ走行にてタイヤ溝5ミリ残り、ブレーキパッド残5ミリとなってます
是非乗ってみてください

その他の回答 (2件)

  • 私の乗っている車はⅮ4エンジン搭載の普通のグレードのⅤ40です。
    自分はディーゼル車が好きで、国産・輸入含め合計4台のディーゼル車に乗っています。
    ディーゼルのすばらしさは、高速でも一般道でもトルクの高さが圧倒的ですから余裕で走れます、特に山道などを走る時にその魅力を十分堪能できるはずです。
    さて、通常のⅤ40とR-DESIGNポールスターエディションの選択で悩まれているようですが、装備や動力性能で後車の方が満足度は高いはずです。

    ご予算の都合が付くならば、R-DESIGN、PSEをお勧めします。

  • V40 D4は2リッターディーゼルターボエンジンで190ps/40.8kgmのトルクで一方V40 T5 R-Designはガソリンターボ245ps/35.7kgmのトルクがあります。高速を走っては吹き上がりなどでガソリンの方が気持ち良いかもしれませんが、燃費と燃料代ではディーゼルの方が俄然上です。
    新車価格もT5の方が10万程高いぐらいですが、今V40は販売されていません、中古のみかと思います。

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