ボルボ V40 のみんなの質問

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自動車用スペーサー及びワイトレスペーサーについての質問です。

ボルボV40T5(2015年)MB420に上記を取り付けたいと考えておりますが、どこのメーカーで何㎝が良いのか詳しい方がおられましたらお教え願います。
(目的)
*面一までとはいかないが、車検対応範囲内で見栄えを良くしたい。
*コスパが優れていて尚且つサーキット走行が可能。(重要ポイントです)

◎一応タイヤハウスの中心でタコ糸を垂らして測ってみました。
F 19mm~20mm
R 29mm~30mm

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ベストアンサーに選ばれた回答

外車の場合、ボルト締めなのでスペーサー+ロングボルトの対応となりますが、サーキット走行を想定されるので有れば、スペーサーはお勧めしません。ハブRINGの効果も無くなりボルトに掛かる負荷も大きくなる為、振動などに影響を及ぼします。ホイール、タイヤをセットで交換する事を推奨します。

その他の回答 (2件)

  • >タイヤハウスの中心でタコ糸を垂らして測ってみました。
    >F 19mm~20mm
    >R 29mm~30mm

    これは、「この厚さのワイトレスペーサーが欲しい」ということですか?

    ワイトレスペーサーは、「厚さ5mmまで」と言われていることはご存じですか?
    それを越えると、ハブボルトを長いものに交換しないと、ボルトが十分に締まりません。

    また、ボルトだけの問題ではなく、キングピンオフセットが2~3cmもずれると、足回りの基本設計が変わってしまいますので、他にも様々な変化が起こります。

    >アルミホイール7.5×18インチ・タイヤ225/40/18インチを
    >8×18インチ・235/40/18インチに交換すれば問題なし
    外径が変わることは、ご存じですか?(^^;
    普通ならそこは「ホイールのオフセットを変更する」と言うはずなので、質問者さんの知識がまだまだ足りないことは分かります。

    まず基本的な知識を身に付けましょう。
    この手の質問をするときには、純正タイヤ&ホイールのサイズを書くところからスタートです。

  • サーキット走るなら取り付けはマジでお勧めしないですよ。
    重たい車の場合はワイトレの緩みやスペーサーによるボルト折れでタイヤ吹っ飛ばすので、仕方なく取り付ける以外は絶対NGです。
    特にスペーサーはハブボルトの負荷が激増するので危険極まりないです。

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