車に関する質問です。今、平成13年式のVWポロに乗っています。納車以来、大きな故障はありません。VWの信頼性に関心しています。今、ボルボV40の購入を考えています。

Question

ボルボ車は、過去に乗った事が、ありません。ボルボ車は、長い間乗っても、故障は少ないのでしょうか？小さなトラブルは、多発しますか？維持するのは、簡単でしょうか？その当たりの事を、詳しくご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて頂きたく思います。くれぐれもよろしくお願いします。

Answer 1

VWよりは少ないと思うよ。VWってけして故障少ないメーカーじゃないから。

ただ、ボルボはVWほどの販売数も日本では挙げてませんし、ディーラー網も弱いので購入後のアフターは何かと不便を被るでしょう。対応が遅かったりパーツの納期に時間を要したり・・etc。

また最新のボルボだとハイテク安全装備を搭載してるのでその辺の不具合がどうでるかが未知数なのと、パワーシフトと呼ばれるデュアルクラッチトランスミッションの耐久性もまだまだ未知数でしょう。パワーシフトは確かV５０で初めて搭載されたと思いますが日本では３年程度しか経過しておらず、長期所有のレポートはありませんので。

質問者からのお礼コメント

皆様ほんとうにありがとうございました。

Answer 2

お向かいのおばさんが１５年乗ってるけど、「エアコンがあんまり利かないのよねえ・・・（冷房のほうね）」と愚痴っている以外には特に大きなトラブルもなく。
上司はＸＣ９０だっけ、あれに１０年以上乗ってた。「特に大きなトラブルは？」「エアコン、冷房が利かなかった。それだけ。ところでハーレーのエンジンオイル漏れが・・・」「諦めて注ぎ足してください」
その他、何人かご近所で乗ってますが、特に大きなトラブルがあるということはないみたい。
わりと丈夫なクルマなんじゃないかと思います。
パワーシフトについても、まあ、大丈夫なんじゃないかなあ。あの手のツインクラッチ式自動ＭＴも日々進化してますし。
と言うのもですね。５年ほど前、フランスに行ったんです。そこで借りたクルマがシュコダのオクタビア。ＶＷグループですね。ついでにＤＳＧのやつでした。これが非常にスムーズに変速するんですが、変速のたびに「カチカチ」と音がして「なるほど故障はあるていど覚悟かもな」と当時思ったものです。でも、今はそんな音しない。ちゃんと熟成されてるんだと思います。
いやー、しかし、フランスの交通マナーは酷かった！大阪の２０倍酷い割り込み掛けてくるし。あと、エスカルゴでお腹壊しましたね！酷い旅だったけど、シュコダに乗れたのは良かったよ！
維持費については国産よりは高いでしょう。しかし、すでに輸入車に乗っておられる貴方のことですから、「それなりの予測」はついていると思います。