最近のボルボはまた角張ったデザインとなっているようです。

Question

ステーションワゴン不人気の日本で、かつての850人気のような復活はありませんか。

Answer 1

うちに９３年に妻が買った240ワゴンが未だ現役であります。もう高齢なので普段の車は二人とも安全装備があるＶ40です。さて、当時、妻がどうして240TACKを買ったかというと、安かったからです。最終モデルにスエーデン語の「ありがとう」をつけて、40万ぐらい値引きして販売していました。
近年カタカナ職業人に人気と言われる240ですが、当時ははっきり言って「おじやん車」です。若者に人気無しです。30代で赤いワゴンを買った妻は冒険家です。240が廃盤になって850に変わりました。するとなにやら、850ワゴンが人気になり、やがて850に物足りない若者が240の中古を求めるようになりました。
何をいいたいかというと、何がはやるかはわかりません。永遠のワゴンのように言われる240も、販売当時は衝突安全性から医者や弁護士に需要がある程度。700系が、多少なりとも洗練された900系に変わって少し裾野が広がってきましたが。

Answer 2

どこが角張ってるんだろうか。
復活も何も元々ボルボはセダンよりワゴン人気の方が高い。

Answer 3

850のような人気にはならないんじゃないでしょうか！？SUVなら可能性あるかもしれませんねぇ！？