ボルボ V40 のみんなの質問

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【スクーター:アドレスV125Gのヘッドライトバルブを交換したい】
ダブル球と聞いておりましたが、常時点灯している方の球が切れてしまいました。

ハイビームにスイッチ切り替えするとその分はつくのですが…。
せっかくなので自分で交換してみたいと考えておりますが
通販サイトを見ると種類がありすぎてどれを選んだらいいのかわかりません。
暗いところを走ることはほとんどないので光量はさほどなくとも良いですし
できるだけ安いもので良いと思っております。
そこでお知恵を拝借したいのですが
・ガラス球形式T15とは何なのか?
・タイプPH12とは何なのか?
それらがあっていないと取り付けできないのか?
教えてください!

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ベストアンサーに選ばれた回答

コレが適合のPH12で、安いです。

STANLEY [ スタンレー電気 ] 二輪車用ヘッドランプ 12V40/40W 14-0348 https://www.amazon.co.jp/dp/B00D3HBDUS/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_T13542FEWSEGK35SFBNH

M&Hマツシマ PH-12 12V40/40W (クリアー) 102 102C https://www.amazon.co.jp/dp/B001EFHILO/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_C2X67VSZE61T2K8STT33

質問者からのお礼コメント

2021.11.13 17:48

早速購入することといたしました!
的確なアドバイスとても助かりました。
他の皆様も丁寧な回答ありがとうございます。
また別な機会ありましたらよろしくお願いいたします(^^♪

その他の回答 (3件)

  • カウルはこうやって外します。

    https://youtu.be/F44gdUpQglc

  • PH12が電球の規格ですので、T15は気にせず、PH12の表示の電球を購入されれば大丈夫です。

    ダブル球ですのでワット数が2つあり、それぞれ35Wずつあれば十分です。

  • PH12ってのがヘッドライトバルブの規格だよ。PH12のハロゲンバルブを買って交換すればいい。T15はヘッドライトではないんで今回は関係ない。規格が違うと着けることはできない。
    交換するためにはカウルを外すことになるけど、スクーターのカウルって外す/着ける時にはめ込みの爪を折ってしまったりしがち。カウルを脱着する手順をよーく調べ、樹脂のレバーなどを使って慎重にやることね。ドライバーでやろうとするとカウルを欠いたりしやすい。たとえば「このネジを外したらカウルをちょっと下に引っ張りながらまくり上げる」なんていうことを知らずにやると高い確率でカウルを傷めちゃうよ。ネジもタッピングビスが使われているけど、ネジ山が合っていないところでねじ込んだりカウルの位置が正しく出ていない状態でねじ込んだり、ネジを締め過ぎたりするとネジがバカになっちゃって、そうなると修理は結構難しい。

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