ボルボ V40 のみんなの質問
dar********さん
2013.8.2 03:11
補足
挙げた3台のうちwan2three4fiveさんならどれを選びますか? 理由もあるとうれしいです
wan********さん
2013.8.2 06:34
車の衝突安全性能は大きく違いはありません。
Volvoは完全な箱型だった時代は、他メーカーよりも丈夫でしたが、今はデザインも丸みを帯び、他メーカーも衝突安全性能を強化してきたので、どのメーカーも優秀です。
対人安全性能は、ボンネットエアバックを装備したV40は他メーカーより一歩先に進化しています。
ちなみに、衝突安全性能の強化とは、単にボディを強固にすることではありません。
[補足]
個人的には1シリーズが好みです。
走らせて楽しいのがBMWです。
パッシブセーフティとアクティブセーフティの両方の性能を優先するならVolvoですけど。
Volvoも最近ではエンジンパワーが向上しています。
V40は、コストパフォーマンスも良く、結構売れているようです。
ただ、ロール特性は個人的には、いただけないのですけど。
(darasshさんへ)
質問者からのお礼コメント
2013.8.2 16:50
なるほど!
ありがとうございました(^_^)
taroさん
2013.8.2 16:10
乗員に対して”安全”この3車は同じくらいでしょう、真面目に取り組んでいます
但しレーダーセーフティーシステムについてBMはまだこの2社に届いていません、というより残念ながら3シリーズでも積極的提案されていません。(本国発注なので納期が遅い)”駆け抜ける喜び”を前面に出しています
レーダーセーフティーシステムでも対人を認識して作動するのはV40、またこの2車は衝突時ボンネットフード後端が持ち上がり衝突した人間のダメージを弱くする工夫がされています
V40はさらにそこから対人向けエアバッグが作動します。
今後メルセデスも普及車にヒューマンセーフティーシステムを積極的に展開していくんでしょうが、、
安全性+運転する喜びでBMW1シリーズでしょか、昨今FF車が多いのですが運転の楽しさとハンドリングの良さでFR車BMWに1票
sns********さん
2013.8.2 12:27
自動ブレーキシステムの性能はボルボが高いです。ボディの固さはその3台なら変わりません。
私が選ぶなら、1シリーズかV40ですね。Aクラスはちょっと乗り心地が低速域で固いです。
でもボルボにするかな?シートも良いし、デザインも一番好き
dac********さん
2013.8.2 09:41
ボディを強化する事で安全性が高まるとするのは間違いです
ボディを壊す事で衝突エネルギーを吸収し乗員が受ける衝突エネルギーを減少させています
ボディが壊れなけば、その衝突エネルギーは全て乗員が受ける事になりシートベルトやエアバックが有っても死亡に至るケースもあります
車 対 車の場合、最新の衝突軽減ボディで作られた車と旧来の車の場合
旧来の車の衝突エネルギーを最新の車が吸収する事になり被害が大きくなる事があります
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