2020.5.3
ベストアンサー: いわゆる、ランクルやパジェロとかのクロスカントリービークル人気で キャンプやスキーなどのアウトドアスポーツを楽しむ人が増えてきた。 キャンプ人気からデリカやボンゴ・タウンエースなどの1BOXや スバルレオーネなどのステーションワゴンなども売れるようになり これらのアウトドアスポーツを楽しむための車をレクリエーショナルビークル(RV)と称するようになった。 RVと言う車両のほとんどはフレー...
前後違うタイヤ 4WD 諸事情があり4WD車に前後違う(メーカーは同じ)スタッドレスを履かせたいです。4WD車はあまり良くないと聞きますが、クロカンでは無いスバルの電子制御フルタイム4WDでも前...
2020.3.10
ベストアンサー: むしろ、クロスカントリー車で、駆動が切り替えられるパートタイム四駆のほうが、通常2輪駆動にしておけば負担がかからない。 ま、全くおすすめできないが。 四輪同じ径を履かせるってのが原則のフルタイム四駆車に、前後別径のタイヤを履かせる、それ以上の諸事情があるかどうか、私にはわからんが。 そういえば昔関越道で前後タイヤ径が違うのを履いていた三菱デリカが、デフから火災を起こし、丸焼けになった。 電子
クロスオーバーSUVとはワゴンとSUVの良いとこ取り? ボルボでいうクロスカントリー、レクサスならUX、AudiならQ2、スバルならXV、MAZDAならCX30。 ワゴンよりは背は少々お高め設定。 し
2020.2.27
ベストアンサー: SUVには大きく分けて… クロスカントリー系と クロスオーバー系があります d( ̄  ̄) 前者は→SUTトラックからの派生ですから ラダーフレームを起源とした☆ゴツいフレームの上に乗り 後者は→普通車のモノコックをベースとして成り立っています XVはインプレッサ の床上げ?ですよね ですから→クロスオーバー系SUVです d( ̄  ̄) 乗り心地が普通車ですから→良いです 古い例えですが…サ...
ボルボは理想的な車種展開と言えますか? 他のプレミアムブランドが拡張主義なのに対して40.60,90の少数精鋭。 60と90は共有部品多数。 それぞれにワゴン、SUV、クロスカントリー、セダンを...
2020.2.25
ベストアンサー: ボルボに限らずアルファロメオやプジョー、シトロエンなどはもっと車種少ないですよ。 ドイツ車と張り合おうと思ってないんじゃないの。 ヨーロッパの小さな自動車メーカーは日本でいうとマツダやスバルのイメージなので、あんまり車種を増やして手を広げない。 日本の車もヨーロッパの車も、自分の国と、あとはアメリカ・中国の巨大なマーケットのことしか考えてないから、そのマーケットの車種展開になる。 >...
今現在、ボルボV40・D4・クロスカントリー・サマム・黒・黒レザーを所有しております。 2017年式で走行距離はちょうど1万kmです。 今年の秋に車検を迎えるので、買い替えようか車検を通して所有...
2020.1.29
ベストアンサー: ボルボを4台乗り継ぎ今はV90に乗っています。経験上三年くらいで下取りに出された方が良いと思います。五年以降は泣きたくなるくらいの値段しかつきません。ボルボはリセールの悪い車なので
SUVって人気ですが RV:ラダーフレームや車軸懸架、デフロックで武装した未舗装路を走るための車 SUV:走破性能は捨ててモノコックや独立懸架、FFを採用してスペースを確保してある程度の実用性...
2020.1.16
ベストアンサー: SUVはスポーツ・ユーティリティ・ビークルです。 1.ピックアップトラックの荷台に「シェル」と呼ばれる居住・荷室空間を作ったもの→ 本来の意味でのSUV 2.地上高を高くしたりラダーフレーム構造を採用したりするなど、本格オフロード(悪路)走行向けに設計された四輪駆動車 →「クロスカントリー車」(クロカン) 3.モノコック構造で1.と2.のようなSUV風の外観を持つ車、またはセダン・コン...
クロスカントリーなど、悪路仕様の車に乗ってる方に質問です。 現在4wdのサンバーバンに乗っているのですが 仕事柄砂浜を走る事が多く少しでもスタックしづらい仕様にしたいです。 ホイールとタイヤ...
2019.12.22
ベストアンサー: タイヤのエア圧を下げてください。 それでかなり改善されます。 ただ、舗装路に戻った際にエア圧を戻せるように、エアポンプは買って下さい。 砂地ではエア圧を下げるのが重要です。 ダカールラリーでもやってます。
回答お願いします 国産SUVの中でも「クロカン」と呼べるのは トヨタのランクルと スズキのジムニー (シエラ含む)のみ。 なんて 現行車両では 思いますが もちろんこれは過去に生産された車両...
2019.12.19
ベストアンサー: クロカンって日本国内にしか存在しないジャンルっぽくないですか?諸外国では総じてSUVの様な気がします。ま、それは、どうでもよいです(笑) サファリロング:仰せの通りでした。同時期に60が存在してホイールベースが若干短く、後席にタイヤハウスがめり込んでました。従い、時にあの硬い部分に尾てい骨が、、、、。サファリロングはそれが無く、後席の居住生が良かった。 ところが、日産あるあるのMT、、、...
suvの軽自動車って色々ありますが、元々suvって大きい車でしたよね。軽自動車でも同じ感じなんですかね? suv風なんですかね?
2019.11.13
ベストアンサー: 明確な定義が無いらしいのでどうなんでしょうね。 wikiには 1.ピックアップトラックの荷台に「シェル」と呼ばれる居住・荷室空間を作ったもの→ 本来の意味でのSUV 2.地上高を高くしたりラダーフレーム構造を採用したりするなど、本格オフロード(悪路)走行向けに設計された四輪駆動車 →「クロスカントリー車」(クロカン) 3.モノコック構造で1.と2.のようなSUV車風の外観を持つ車、また...
トヨタ・ランドクルーザーを超える、ザ・本格!リアル・クロスカントリー・オフローダーは、ありますか? もし、あったら教えてください。
2019.11.5
ベストアンサー: 無いな… 長距離のオフロードドライビングにおいて当たり前になっている、アラブ首長国連邦の過酷な砂漠地帯 そこのドバイにはデザートサファリと呼ばれるツアーがある アホみたいに砂漠地帯をジェットコースターのよう爆速するツアー どこを見てもランクルしか居ない… gクラス やレンジローバー、ジープやラプター、様々な車があるのに何故か? 長距離を走ってもガス欠の心配も少なく、故障や耐久性や堅牢性...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
三菱パジェロとTOYOTAランドクルーザーでは、どちらが走行性能、安全性能、故障率、走破性等々、どちらが本格派クロスカントリー車として総合的に優れていますか? 内外装の豪華さとかデザインはどうで...
2013.12.23
ジムニーとジムニーシエラの特徴の違いを教えてください。 先日悪路でコンパクトカーを探している…と質問した者です。 私は北海道に住んでおり、冬道の悪路は半端ないです。 積雪で2車線が1車線になり...
2013.5.14
タイヤに詳しい方やタイヤショップの方!空気圧について教えて下さい。 通販でタイヤとホイールを購入しました。 取り付け予定のスタンドに直接送ってもらい今日スタンドから組み付け(タイヤとホイールの)...
2012.2.26
ワイパーブレードの交換。 ワイパーブレードはメーカーにこだわらなくとも、どのメーカーでもほぼ同じ性能なのでしょうか? 以前はメーカーにこだわらず、適当に交換して、それでも古くなったものとの違いに...
2010.10.5
買うなら、ランクル70 ?パジェロロング? 購入検討している車を、再販の「ランクル70 」もしくは「パジェロ ロング デイーゼル」までしぼりました。 購入にあたっての条件は 1 万が一の追突...
2014.3.15
SUVの良さが分かりません。 デカいし重いし、加速、ブレーキ性能はそれ程高くないし、重く腰高な分コーナリングも悪いし、車内空間は、ミニバンに負けるし、オフロード走行も、ジムニーとかの クロスカン...
2016.6.29
よくスポーツカーの定義?とやらで白熱した言い争いを散見しますが、 スポーツカーの定義を「軽快で楽しいハンドリングの車」と大きく括ったらどうでしょうか? 目くじら立てる人も居るかと思いますが、皆...
2018.12.26
こんなクロスカントリー四駆に乗れたら、乗れれば良かった、と思う車種を教えて下さい。 クロスカントリー四駆かどうかは、ご回答者様の主観で構いません。 無理にカテゴリ分けはせず、クロスカントリーに...
2016.3.5
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