車のエンジンランプが点灯したので、車屋さんに出しました 調査の結果、「タンクベントバブル」の不良が原因とのこと 修理の見積りを頂いたのですが、内容が正規なのかわからず

Question

知識のある方にご意見いただきたいと思います
タンクベルトバルブ(OME品) \17,500
プログラミング費用 \33,000

プログラミング費用がわからず、車屋さんに聞いたのですが、「交換部品と車両側との同期が必要」でそのための費用とのこと。（「少々高めに見積もっています」とのこと）
部品代はこのくらいなのでしょうか？
プログラミング費用とはかならずあるものなのでしょうか？

乗っている車はMini oneです

昨年の３月に中古で購入しました。外見で購入したのですが、外車の知識がなく…
教えていただけますでしょうか

Answer 1

r53に乗ってます。
ベントバルブはOEM品で1万前後、交換費も含めてだったら1.75万でしたら、普通かなと思います。が部品代だけでそれだと少し高めですがボッタクリまではいかないかな？位です。ベントバルブ交換はプラグ交換とかランプのバルブ交換並みに簡単な部類です。ベントバルブはただの電磁バルブですので、ECUとの同期は必要ない部品になります。ECUのエラー消去は必要になりますが、エラー消去のみだったら専門店でも4〜5千円程ですので、33000？は何と同期するんでしょうかね？？他にも部品変えたのかもしれませんから、はっきりは言えませんが…近くにmini専門店があれば、そっちに入れた方が安心できると思います。

Answer 2

タンクベントバルブとは燃料タンクの内圧を（結果的に）制御しているバルブです。壊れると燃料が薄くなりエンジン不調に陥るときがあります。
部品代としてはメーカーはたぶんボッシュ製で品物は同じですが、箱がBMW純正かボッシュの箱かというだけの差です。半額位になっているはずです。
部品の同期ですが、車の電機装置は全て各コントローラーが担っていて、それ自体をコントローラーに登録させて動作させています。そのため、部品を変えた場合に登録（同期、キャリブレーション）をしないとちゃんと動作信号を出してもらえないのです。初期化とも言います。
そのため、名目の「同期」という作業が必要になります。
料金はお店次第ですが、今回のPGM代という名目はちょっと説明不足な感が否めないですが、料金としては標準くらいかと思います。

Answer 3

それがMINIですよ。
ボッタクリ車ですからね。
〉プログラミング費用 \\33,000
→不要と思いますが。