フォルクスワーゲン ゴルフ R のみんなの質問 (23ページ)
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ここ数年マツダが頑張って人気が出ていますが、次はスバルブームが来る気がしませんか？
2018.10.6
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ベストアンサー： 現在の''守り''の戦略のままだと下火になる事は目に見えていますので、排ガス規制に対応してマイルドHV化したGTやXT等の高出力ターボ車の復活は絶対条件でしょう。 スバルにしか出来ない事は必ずある筈ですから。私は普及価格帯に於ける高出力車だと考えています。アイサイト、ターボ、四駆の三つの強みの一つ、アイサイトの専売特許は失いつつありますので、その他の強みに注力して盤石なモノにしなければ生き...
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フォルクスワーゲンのゴルフは4人乗り大衆車の代表格のイメージですが、GTIやRといったハイパワーのモデルに乗ってみてください、ベースモデルから随分と印象が異なることに驚くでしょう。 GTIは6速...
2018.9.5
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ベストアンサー： ゴルフ７．５Ｒはもはやスポーツというよりレーシングですな。 音もＧＴＩよりド迫力！ それにしても価格はベラボウに高くなった。 まあ他メーカーの上位モデルも同じように高くなっているのでＶＷだけの話じゃないけどね。 パワーがあるから走るのは当たり前。ベースモデルに乗るとそれほどパワーがなくてもスポーティ。ＤＳＧの恩恵も大きいけどやっぱりシャーシ、足回りが一味違うわ。 もっともタイプ５＆６よりコス...
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ゴルフR、欲しい！欲しすぎる。 しかし、輸入車だからか、作り込みが凄いのか、あのクラスで500万超えは高すぎる。 で、ゴルフRと同等の性能・同等の仕様の車を日本のメーカーが作ったら、 販売価格...
2018.9.14
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ベストアンサー： ゴルフRの4WDは前後100:0～0:100までトルク配分ができ左右トルク配分ができるトルクベクタリングも付いている 日本のメーカーが作っても500万前後にはなるね
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23歳で自営業しているものです。 車を買おうと思っていまして、２つ選択していましてどちらにしようか迷っています。 できればアドバイスを頂きたく質問いたします。 １つはトヨタのランドク ルーザープ...
2018.7.20
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ベストアンサー： 自営業の場合は自分の好みよりも、如何に事業に役立つかを考える方が良いと思います。 外車やオープンカー等に乗ってる人はお客様から見れば「良く儲けているようで、うちもぼったくられないか」と思われるか、「しっかりとした仕事をしているようなので、それなりの高額の支払いも仕方がない」と思われるかです。 後者に行くには人より特別優れたセンスや技術などで多くの人から認められなくてはなりません。 何の...
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私は現行のレクサスIS350に乗っています。 この前ゴルフRのワゴンと発進加速で勝負しましたが、負けました。 ゴルフのホームページで調べるとワゴンなのに310psで0-100加速が4.8秒と記...
2018.6.21
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ベストアンサー： 馬力は似たような物だけど車重もゴルフRのワゴンの方が軽いし駆動方式とトルクの差でしょうね。 IS350は最大トルクは３８０Ｎｍを４８００rpm ゴルフRのワゴンは４００Ｎｍで２０００～５４００rpm 低速域から最大トルク出てるから低中速域の加速は良いよね。 ４駆だから静止状態からのスタートも良いし スピードのりきってからの伸びのはリミッター無ければ排気量が大きくて馬力のあるISの方がいい...
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Golf Rヴァリアント280psを乗っていますが、レースモード、フルアクセルではもの凄い加速です。 最後のターボと思いセカンドカーにフォレスターXTsmart edition 280psを購入...
2018.6.7
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ベストアンサー： CVTは構造上、変速比を変化させるためにプーリー径を変化させる必要があるので、変速比変更に時間がかかります。 DCTのような瞬時の変速ギヤ変更はできません。 一瞬、遅れて変速することは回避できません。 日本車の公称エンジン出力は瞬間最大値ですが、ドイツ車の公称エンジン出力は継続可能な値ですから、同じ数値でも意味が違います。 ご質問の差は当然でしょう。
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ゴルフRに乗っています。 タイヤ（225-40-R18）を交換しようと思っています。 普段の使用用途は、街乗り、高速がメイン、たまに峠を飛ばすという感じで、サーキットを走る予定はないのですが、そ...
2018.5.31
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ベストアンサー： アドバンFLEVAが気になりますね。今、ヨコハマのSドライブ履いていて次の候補はアドバンFLEVAです。 S001、ネオバはグリップはあるけど摩耗は早い…当然ですが… 比較サイト見れば参考になるかもしれません。 http://www.clg-sv.com/
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Golf Rヴァリアント280psを乗っていますが、レースモード、フルアクセルではもの凄い加速です。 最後のターボと思いセカンドカーにフォレスターXTsmart edition 280psを購入...
2018.6.7
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ベストアンサー： CVTは構造上、変速比を変化させるためにプーリー径を変化させる必要があるので、変速比変更に時間がかかります。 DCTのような瞬時の変速ギヤ変更はできません。 一瞬、遅れて変速することは回避できません。 日本車の公称エンジン出力は瞬間最大値ですが、ドイツ車の公称エンジン出力は継続可能な値ですから、同じ数値でも意味が違います。 ご質問の差は当然でしょう。
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レヴォーグは遅い？ スバルレヴォーグ2.0stiに乗りましたが、あまり速い感じがしませんでした。知らぬ間にスピードが出ているのでしょうか。 最近運転したワゴンのアウディa4クワトロやゴルフRに...
2018.6.3
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ベストアンサー： スバルのＣＶＴは自社生産だから続けてますが失敗作ですよ。
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現行アウディS3スポーツバックとゴルフRを乗り比べた方がいましたら教えてください。 マグネティックライドを備えるS3SBとゴルフRでは乗り心地はどちらが良いでしょうか。 S3はやはり固いでしょうか。
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あまり高そうには見えないけど実は良い車 仕事用に一台、私専用の車を買おうと思っています。 ある程度の値段はするのですが、あまり車に詳しくない人が見たら値段が分かりにくい車が理想です。 ですか...
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国内自動車メーカーってなんでスポーツカーを造り続けないの？ かつては人気のあったスープラ、ＭＲ2、タイプＲ、Ｓ2000、ＲＸ7、フェアレディＺ、ランエボ、など。 スポーツカーってそのメーカーのブ...
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羊の皮を被った狼みたいな車種はなんでしょうか？？ 見た目が遅そうorダサいorおっさんカーorマイナーだけど、 実は速いし、楽しい車種を探してます。 予算が合えば、通勤車として購入しようかと考...
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当方23歳でマイカーの購入を考えております。 街乗りでも楽しく乗れる車を探しています。 そこで、 ・rx8(故障リスク) ・シビックタイプR(fd2,ep3)(維持費が高そう) ・アコードユー...
2019.8.14
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