WRX-STIがゴルフRやアウディS3に勝てないのは4WDの設計が古いからでしょうか？

Question

https://www.youtube.com/watch?v=1mo8QZxJKGw&feature=youtu.be

Answer 1

違いは水平対向エンジンでしょうか!?

Answer 2

ミッションの違いも原因の一つだと思う

デュアルクラッチはマニュアルの半分以下の時間で変速してしまう

加速の勝負で、この差は致命的だ

Answer 3

まず、イギリスのAutoExpressの動画にある、
WRX・STIとアウディS4は、日本仕様とは別物です。

STIは、2500cc（日本仕様は2000cc）で、アメリカ仕様と同じエンジンです。
一方、S3は、日本仕様よりもハイスペックの300馬力で、
しかもMTのため、WRXより100kgも軽いのです。

同じ300馬力同士だったならば、軽い方が勝つのは当たり前です。

また、イギリスの販売価格も、S3の方が4,250ポンド（約80万円）高いです。
日本仕様で比較したら、S３は617万円、STIは379万円なので、
その差は、238万円に広がります。

もちろん、スバルのEJエンジンは設計も古く、
エンジンのスムーズさから言っても、他社に負ける要素はいくつもあります。

Answer 4

・・・質問者さんは「4WD」の意味を理解し直したほうが良いかと。
極端な話をしますが、ブガッティ・ヴェイロンという車がありますが、ゴルフRやアウディS3よりも4WDの設計が古いモデルになりますけど、ゼロスタートから３秒も立たない内に負けますよ？