ゴルフRに乗っています。 タイヤ（225-40-R18）を交換しようと思っています。

Question

普段の使用用途は、街乗り、高速がメイン、たまに峠を飛ばすという感じで、サーキットを走る予定はないのですが、それなりの性能（グリップ、ウエット、静粛性、ライフ）も欲しいと思っています。
現在検討しているのは、グリップ力でポテンザS001、アドバンNEOVA、トータル性能でアドバンFLEVA、価格面でDIREZZA101あたりをピックアップしていますが、当方、恥ずかしながらタイヤメーカーの商品ラインアップを見てもうまく比較できません。
性能面、価格面でおススメのタイヤを御教示願います。

Answer 1

アドバンFLEVAが気になりますね。今、ヨコハマのSドライブ履いていて次の候補はアドバンFLEVAです。

S001、ネオバはグリップはあるけど摩耗は早い…当然ですが…

比較サイト見れば参考になるかもしれません。

http://www.clg-sv.com/

Answer 2

ゴルフR・メーカー社外品部品なので
カー用品店
お尋ね・確認

Answer 3

グリップ力でポテンザＳ００１って質問されていますが、プレミアムスポーツタイヤの世界でＳ００１の評価はあまり高くないですよ

自分も純正でＳ００１を履く車を買いましたが、あまりのウェットグリップの悪さと過渡特性の悪さ、要は滑り出しが早いわりに限界がつかみにくいタイヤでした

今はミシュランパイロットスーパースポーツを経て、アドバンスポーツＶ１０５ですが、Ｓ００１と比べると雲泥の差でいいタイヤでしたね

業界で決めた評価であるラベリングでも差は明白です

日本のラベリングでＳ００１はウェットブレーキ性能がｂランク、Ｖ１０５は最高ランクのaランク、欧州ラベリングでもＳ００１はＢランク、Ｖ１０５は最高ランクのAランクです。北米のＵＴＱＧでもトラクション評価はＳ００１はA、Ｖ１０５は最高のAAです

まあブリヂストンは昔からフェラーリに納入とかポルシェに納入とかで高性能をうたいますが、そういった高性能車用のS001とアフターマーケット用のＳ００１とは全然構造とかが違います。その性能を期待して履くとがっかりします

自分なら発売から時間がたったＳ００１よりアドバンスポーツＶ１０５を推しますね

Answer 4

アドバンFLEVA、DIREZZA101 はゴルフRには役不足だと思います。

グリップの不足によりFF車両は街中の出足でも気を使うのと、たまの峠でも剛性のあるゴルフRの車体をしっかり支えてくれるとは思えないです。

S001はフェラーリも採用してるしバランスいいです。車両表示の標準空気圧より高く使うと言う所が違うので説明受けたました。自分はZ33で使用してました。

バランスのいいスーパースポーツまでカバーする最上級タイヤという位置付けです。

自分ならS001がオススメです。車両のポテンシャルにも使用目的にもピッタリです。


ネオバは最上級のハイグリップタイヤです。(A052やワンメイクレース用除きます)
自分は年2セット以上、8年で300万円分ほど使用しました。

値段帯はS001と同じですがライフは半分です。ハイグリップタイヤは4本15万で販売していても、ライフを考えると30万相当のコストになります。

今のハイグリップタイヤはサーキット等での使用で、1週目からいきなりタイムが出るように各社競いあってるのでライフが最悪です。ワンメイクレース等のせいです。

ただドライグリップの性能は最高です。

自分は最近ダンロップのZⅢを使ってます。



峠で楽しむと購入1ヶ月でこの感じです。