フォルクスワーゲン ゴルフ R のみんなの質問
pel********さん
2020.8.22 09:26
アドバイス頂けませんでしょうか?
サーキットは行きませんし、当たり前ですが法定速度は守ります。ただ高速によく乗ります。
よろしくお願いします。
ID非表示さん
2020.8.24 12:44
ゴルフRはマツダスピードアクセラのようなホットハッチになります。2Lターボで310PS、40.8kgmを発揮。7速湿式DSGでフルタイム4WDです。(現行仕様。初期型は280PS、38.7kgm。6速DSG)またゴルフRは可変ダンパーを採用しておりモードに合わせて減衰力が変わります。また6MTもありますが、市場に出回ってるのはDSGが大半です。またアイドリングストップを採用しエコを謳ってますが、モータースポーツ仕様の車ですから燃費はいいとは言えません。ハイオクですし燃料費が嵩みます。mazda3のスカイXもハイオクなんですが、レギュラーも使える構造になってます。しかしパワーが10PSほど落ちるみたいです。(トルクや燃費はほとんど落ちないらしい)
またゴルフは4輪独立懸架でブレーキは4輪ベンチレーテッドで走りに特化した造り。mazda3はリアサスが現行からマルチリンクからトーションビームになりました。先代アクセラ良くなった部分もありますが、やはりトーションビームは段差を乗り越えるとピョンピョン跳ねるのがネックです。またスカイXは2Lガソリン比約70万高で燃費はスカイG2.0比で2〜3km/Lほどの差しかありません。スカイXはスカイG2.0よりパワフルな車だけしか無くディーゼルより高いのがネック。というわけで日本ではあまり受け入れられてません。欧州では人気があるみたいでそもそも欧州は燃料のオクタン価が95と高いため使用燃料に囚われることが無くてスカイXのフィーリングの良さが評価されているみたいです。
要約しますと走りで選ぶならゴルフ。
日本車がいいと思うならmazda3。燃費的にはスカイXがいいでしょう。メーカーがスカイG2.0より燃費がいいことをテストで証明してます。
mgr********さん
2020.8.22 12:45
全く違うジャンルの2車ですね。
ゴルフRはパワー炸裂・足回りガチガチの走り本気モードなので、たまに乗るには楽しいですが、毎日乗るのは疲れて嫌になります。
普段使いするならノーマルゴルフがベスト、走り好きでもGTIまででしょうね。
反対にMAZDA3はリアシートが狭くて、エンジン味が薄い車の印象以外に残っていません。
久しぶりの無職さん
2020.8.22 10:43
購入価格は同じくらいでもタイヤなどの消耗品を含む
維持費の部分でゴルフの方が高く付くと思います。
維持費も気にするならマツダでしょうね。
じゃすみんさん
2020.8.22 10:12
車の完成度で言えばゴルフのほうが上だと思います。同じ予算で済むなら私はゴルフを選びます。面白みのない車ですが、まさに質実剛健といった感じです。走行時の安定性はゴルフのほうが上でしょう。エクステリア・インテリアのデザインはMazda3のほうが上だと思いますが、高速道路の良く乗るなら走行性能で選んだほうが良いと思います。
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