フォルクスワーゲン ゴルフ R のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.5.27 14:10
どちらが性能は上ですか?
sks********さん
2017.5.27 17:54
アホなVW信者以外には明白ですが、歴然とした差があります
ブレーキはs207が対向6ポット(6ポットは外車ではスーパーカークラスで採用されるものです。ポルシェ911カレラでも4ポット)、ゴルフRはミニバンと同じフローティング型
エンジンはs207が8000まで回るターボ、ゴルフRは6500までで頭打ち
四駆のトラクション性能は言わずもがな。雨や雪だとより差は顕著になります
結論、ゴルフRは乗り心地も良く良い車ですが、走行性能はまだまだs207の背中も見えていません
フォルクスワーゲンのスポーツモデルはどんどん良くなっており日本車スポーツカーとの比較にも耐えうる出来になりつつあるのでこれからに期待です
cooさん
2017.5.28 03:58
値段も違うし、片や限定販売ですから、ゴルフがstiに勝てる要素はありません。
ただ、その比較はフェアではないですね。
フォルクスワーゲン・アウディとスバルの技術力について、どちらが高いかは、ニュルブルクリンクの結果を待ちましょう。
サーキットでの技術力については、それで白黒付きます。というか白黒つけるためにレースしてますから。
ただ、スバルとフォルクスワーゲンでは、実用性ではスバルと思います。燃費は水平対向エンジンを搭載する以上、どうにもなりませんが、故障の少なさなども考えるとスバルの方が良いと思います。
sui********さん
2017.5.27 23:16
質問と関係無いけどスバリストはVWのスポーティ系に対し対抗心むき出しだよね
特にS4やBZRにお乗りの方がすごい執着してくるのが分かる
VW乗りはいたってノーマルな心なんだけど‥
意外とWRX乗りは強者過ぎて寛大に車間距離取ってくれます感謝
ゴルフGTIやRなんて所詮はファミリーカーなんですよ
ysk********さん
2017.5.27 21:40
ゴルフRはスポーティカー
S207はスポーツカー
ジャンルが違うから比べるのはゴルフが可哀想
サーキット走らせたらゴルフじゃ話にならない
普通のWRX STIにもゴルフじゃ勝てないのに何故S207を持ち出した?
aut********さん
2017.5.27 20:43
今度のゴルフRは,30馬力パワーアップで,310馬力を発揮するのに,JC08燃費は,12.6km/Lを誇ります。一方,S207は,328馬力ですが,JC08は,9km/Lを切ると思われます。(STIコンプリートのため,非発表。)
よって,単純な性能で比較したら,ゴルフRの勝ちでしょうね。
コスパの上でも値段が違いすぎます。
S207・NBR:6,318,000円
ゴルフR(6MT):5,499,000円
S207は,生粋のスバリストか,投資家達しか購入しないある意味異常な車です。実際,S206・NBRは,発表前に売り切れ,S207は,発表日のみの抽選販売で即完売になりました。
今現在,WRX・STIは,NBR3連覇に望み,NBRレースを戦っている真っ最中です。ゴルフRの上のアウディTT・RSと優勝を争っている生粋のレース車両です。
http://www.nuerburgring.de/en/home.html
そのコンプリートカーがSシリーズです。限定車故に,欲しい人が誰でも購入できるわけではありませんでした。つまり,性能云々では語れないある意味特殊な車です。性能だけで比較すれば,今回の新ゴルフRに勝てる要素は見つかりません。
yah********さん
2017.5.27 17:58
<<ボロクソワーゲンゴルフ>>が比較対象???
国産車であれば、全て上ですよ。<軽自動車も含め>
比較すること自体が、「アホカイナ」と云われますよ。
s71********さん
2017.5.27 14:52
比べることすらスバルに失礼です
ゴルフRといえど所詮なんちゃってスポーツモデル
S207は何から何まで本物志向です
taa********さん
2017.5.27 14:41
ゴルフ好きには、どう言ってもゴルフが良いと答えるでしょう。
スバルは本気で作っていません。スポーツパッケージとして採算取れるように作っています。
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