フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「今の国産にはこういった造りの車がなく、 家族持ち/子持ちで国産スポーツカーを引退する事になった人には、 コスト的にも、パフォーマンス的にもbest」のユーザーレビュー

今の国産にはこういった造りの車がなく、 家族持ち/子持ちで国産スポーツカーを引退する事になった人には、 コスト的にも、パフォーマンス的にもbest

2011.1.3

総評

今の国産にはこういった造りの車がなく、
家族持ち/子持ちで国産スポーツカーを引退する事になった人には、
コスト的にも、パフォーマンス的にもbest buyな車だと思います。

DSGは良くできていますが、まだATは・・・という方は、
MTモデルを見つけたら即購入をお勧めします。
如何せんMTモデルが少ないのが難点ですが、
今の需要からはDSGよりお得に購入できます(笑)
（当方もそういう理由で即決・購入しました。）

満足している点

・ベンチマークとなっているくらい、トータルバランスに優れている
・エコとスポーツを両立している
・貴重なVW最後の6MTモデル
・日本で使うにはちょうどいいサイズ感
・パワーとトルクのバランス感が心地よい
・適度な硬さでしなやかな足回りセッティング
・アフターパーツが豊富なので、いじる楽しみがある
・ボディ剛性や、エアバッグカーテン装備等による高い安全性
・高い静粛性
・GTI6の方がパワー/ウェイト/装備面では上回っていますが、
　一目でGTIと分かる専用デザインは5の方が秀逸だと思う
　（Ⅵはグリルくらいなので。。。）
・伝統のGTIチェックなシート
　（レザーだと味わえない・・・）
・落ち着きつつも、適度なスポーティさを持ったインテリアデザイン
・シート下に小物入れがあったり、ドアポケットが広かったり、
　ラゲッジスペースにも小物入れがあったりと収納に困らない。

不満な点

・良く見かける
・窓の拭き上げの際にワイパーの上げ下げが面倒
　（一度キーをOnにしたりしないといけない。）
・細かな設定変更が全てコーディング変更が必要
・樹脂パーツを多用している事
・塗装の質がイマイチ
・ホイールサイズが特殊なため、専用モデルになってしまう。
　（PCD112って・・・。）
・湾曲ドアミラーの曲率が不自然で見難い。
　（納車後すぐに買い替えた。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験