フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「現行の３５０Ｚ（インパルス仕様）に乗って...」のユーザーレビュー

現行の３５０Ｚ（インパルス仕様）に乗って...

2006.8.2

総評

現行の３５０Ｚ（インパルス仕様）に乗っていました、Ⅴの試乗車が有ると聞き３５０Ｚで試乗会場に出向き早速試乗しました、３５０Ｚも足周り、タイヤ（２４５－Ｆ、２７５－Ｒ）に変更、Ｂ－パッド、ＰＣ、その他全てのパーツを変更し満足して乗っていたつもりでした、しかし試乗した瞬間に全く別物と感じました、高速走行時の安定性、ボディー剛性の良さこれで３４０万円！！３５０Ｚは合計４４０万程度車両のみで、１００万を溝に捨てたと思いました、試乗即契約、３５０Ｚは買取専門店に売却、やはり北米向け対象車はこの程度だと実感しました、過去Ｓ２０００、スープラＲＺ、スカイライン２Ｄ－ＧＴＳＴ、シルビアＫ’ｓと色々乗りましたが試乗でこんなにインパクトのあった車は初めてでした、おじさんがチョイ乗りオモチャとしては手ごろで安全性も十分だと思います。一度試乗をお勧めします。

満足している点

パドルシフトとＤＳＧミッション、納車から約１．５ヶ月契約から4ヶ月後の納車、予定より早い納車でした、ミッション車に匹敵するＤＳＧ、それとパドルシフト、少し頑張って走りたくなる車です、ゴルフは３台目全ての面でゴルフⅣＧＴＩに比べ格段の進歩で大満足しています。動力性能とボディー剛性のマッチングがすばらしいと思います。現状で十分満足です、国産スポーツの場合かなり不満を感じパーツをあれこれ変更しようと考えますがこの車に関しては一切今の所ありません。

不満な点

内装特にインパネ部分、ミラーコントロールをもう少し考えてほしかったです、Ⅳと余り大きく変わっていません、それとⅣの時も壊れましたがシートリフター出来ればパワーシートに変更してほしかったです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験